РЖД правила

Прямых поездов из Ростова-на-Дону в Балаково, что в Саратовской области, нет. Пришлось брать билеты с пересадкой. На входе в здание вокзала Ростов-главный у всех измеряют температуру — секундное дело. Но если она повышенная — дальше не пройдешь.

В кассах пусто. Большинство пассажиров предпочитают дистанционную форму оплаты. Все приезжают к поезду, чтобы не задерживаться в зале ожидания. На входе санитайзер для обработки рук. Повсюду напоминания о соблюдении социальной дистанции в полтора метра. Сотрудники вокзала, полицейские и пассажиры — в масках. Многочисленные магазинчики закрыты, не работают кафе.

И вот, пройдя все кордоны, я оказалась на перроне. Кстати, еще в мае в РЖД действовали ограничения на продажу билетов — поезда должны были заполнять максимум наполовину, не больше двух в купе и по три на отсек в плацкарте. Сегодня таких ограничений уже нет.

Но мне повезло. Все-таки в купе я оказалась одна. Так что смело сняла маску по пути до Тамбовской области, где у меня была пересадка с трехчасовым ожиданием.

Мичуринск меня встретил отличной погодой. В полной экипировке — в маске и перчатках — я вышла из поезда. И на мое удивление будто бы попала в докарантинное время.

— Пирожочки горячие! — тут же донеслось из открытой палатки, у которой выстроилась небольшая очередь.

— Мороженое! Покупайте мороженое! — кричали рядом.

— Яблочки сладкие мичуринские! Грушки медовые!

При этом на продавцах не было масок, не говоря уже о перчатках.

На входе в здание вокзала Мичуринск-Уральский сотрудники полиции также без масок. Пассажиров вышло немного. Для кого-то, как и для меня, это был транзитный вокзал. Кто-то прямиком направился на выход в город.

Я ожидала, что по прибытии нас будут встречать медики. Ну или, по крайней мере, какой-то контроль за приезжими будет осуществляться. Однако я ошиблась. Беспрепятственно выйти в город оказалось проще простого любому пассажиру.

— Девушка, вам куда? — ко мне подскочил молодой таксист. А узнав, что мне просто надо переждать пару часов, предложил кофе, указав на небольшой павильон.

— Там дешевле, чем из автомата.

Мичуринск официально признан наукоградом и носит имя знаменитого селекционера.

— Раньше это был город Козлов, а потом его переименовали, — сообщил мой случайный знакомый. — Как с коронавирусом у нас? Да никак! Я его не боюсь. Вот только пассажиров маловато.

Тут объявили мой поезд. На этот раз у меня были билеты в плацкарт. Вагон заполнен больше, чем наполовину. Кто-то в масках, кто-то — без. Рядом со мной ехали два вахтовика-железнодорожника. На боковушке — молодой человек, который всю дорогу читал книгу.

Вахтовики были настроены на беседу. Но я, поправив маску, сказала, что боюсь коронавируса и буду спать.

Несмотря на довольно большое количество людей, в вагоне было тихо. Люди стараются меньше общаться друг с другом. Чай и кофе просят принести все реже: пользуются собственными чашками.

И вот вторые 12 часов пути позади. Утром по вагону прошла начальник поезда, чтобы измерить у пассажиров температуру. Если кто-то спал, температуру измеряли приборчиком, похожим на пистолет.

— Если у кого-то она повышена, мы сообщаем медикам. По правилам, установленным Роспотребнадзором, к таким пассажирам на следующей станции прибудет «скорая» и они будут сняты с поезда.

— И часто такое бывает? — поинтересовалась я.

— Не часто, но бывало… Так как человек не по своей воле не доехал до места назначения, он потом по выздоровлении сможет продолжить путь бесплатно по тому же билету.

В нашем вагоне температура у всех оказалась в норме.

И вот Балаково — город атомной энергетики. На строительство балаковской АЭС в свое время и отправились мои родственники с Дона, да там и остались.

Городок в Саратовской области небольшой — около сотни тысяч жителей. Но встречают там прибывающих так, будто в каждом видят потенциального больного.

— Пройдите в коронавирусную палатку. Соблюдайте очередь! — направил меня сотрудник вокзала к огромному шатру МЧС. Рядом — большой трейлер. Там — эпидемиологи, похожие на космонавтов, облаченные в противоковидные костюмы.

В палатке у каждого прибывшего измеряют температуру. Записывают паспортные данные, номер телефона, адрес. И строго напоминают о самоизоляции на 14 дней по прибытии. Что касается населения в Балаково, угрозу коронавируса там воспринимают реально. Но маски на улицах носят не все.

А мне уже на следующий день предстояло возвращение домой. Как оказалось, на балаковском вокзале жесткие меры установлены лишь для прибывающих. Температуру отбывающим никто не мерил. В поезде мы ехали втроем в одном купе. Очень порадовал на столике свежий номер «Российской газеты».

— Это чтобы пассажиры в дороге не скучали и были в курсе всех новостей, — сообщил проводник.

В Ростове потоки прибывающих и уезжающих пассажиров разделили. И если раньше вход и выход в вокзал были через само здание, то теперь, сойдя на перрон, выходить в город нужно через ворота у первой платформы. Там сотрудники транспортной полиции записывают паспортные данные и номер поезда. Если вдруг среди пассажиров выявят больного COVID-19, всех контактных разыщут.

У меня все хорошо. Но температуру измеряю ежедневно. Все-таки любая поездка сегодня риск. Так что лучше соблюдать меры самоизоляции, чтобы обезопасить себя и своих близких. И по возможности, все-таки оставаться дома.

Подробнее читайте в ближайшем номере «Российской газеты».

Все материалы сюжета «COVID-19. Мы справимся!» читайте .

При поездке на поезде или другом железнодорожном транспорте многие пассажиры не знают всех своих прав. Этим могут воспользоваться недобросовестные сотрудники РЖД и заставить пассажира платить за услуги, которые должны оказываться бесплатно. Чтобы не попадать в такие неприятные ситуации рекомендуется ознакомиться с правами и обязанностями граждан, путешествующих и работающих в ОАО «РЖД».

Законодательство на железнодорожном транспорте

ОАО «РЖД» оказывает гражданам услугу по перевозке пассажиров. Деятельность организации, порядок оказания услуги, а также права и обязанности пассажиров и перевозчиков регулируются на законодательном уровне следующими нормативно-правовыми актами:

1. Закон «ОЗПП» № 2300-1;
2. Правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа ЖД транспортом;
3. ФЗ № 18 «Устав ЖД транспорта РФ» от 10.01.2003;
4. ФЗ № 442 «О внеуличном транспорте» от 29.12.2017.

В каждом из этих НПА указаны права потребителей услуги, предоставляемой ОАО «РЖД».

Скачать для просмотра и печати:

Закон РФ от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей”

Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации”

Федеральный закон от 29.12.2017 N 442-ФЗ «О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”

Обязанности и права перевозчиков

Права и обязанности перевозчика обозначены в ст. 14 № 442-ФЗ. В указанном Федеральном законе оговорены основы организации перевозки пассажиров внеуличным транспортом, а также правовые аспекты функционирования железнодорожного сообщения.

Что входит в обязанности ж/д перевозчиков

Перевозчик обязан:

1. Оказывать услуги по перевозке согласно утвержденному расписанию движения транспорта и в соответствии с установленными тарифами;
2. Соблюдать требования к эксплуатации транспорта;
3. Заключить договор обязательного страхования в соответствии с № 67-ФЗ от 14.06.2012, защищающий жизнь, здоровье и имущество пассажиров железнодорожного транспорта;
4. Заключить страховой договор на основании № 225-ФЗ от 27.07.2010, который страхует вред, причиненный пассажиру в результате аварии на опасном объекте;
5. В случае причинения вреда жизни, здоровью или имуществу пассажиров организатор перевозки должен компенсировать нанесенный ущерб.

Также перевозчик должен соблюдать иные требования в области ж/д перевозок, установленные законодательством России.

Скачать для просмотра и печати:

Федеральный закон от 14.06.2012 N 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном”

Федеральный закон от 27.07.2010 N 225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте”

Какие есть права у ж/д перевозчиков в отношении пассажиров

Перевозчик наделен правом расторгнуть договор об оказании услуги по перевозке и высадить пассажира при несоблюдении им правил пользования внеуличным транспортом.

Правовой статус пассажира ж/д транспорта

Законодательство наделило гражданина, путешествующего железнодорожным транспортом, определенными правами и обязанностями.

Права

Права пассажира ж/д транспорта указаны в ст. 83 № 18-ФЗ. Согласно указанному НПА пользователь услуги по железнодорожной перевозке имеет право:

1. Поменять место на другое свободное, даже если оно находится в вагоне более высокой комфортности. Для этого потребуется связаться с начальником состава и доплатить за другое место (при необходимости). Если пассажир меняет место на равноценное, то вносить доплату не потребуется;
2. В любой момент, не покидая состава, организовать себе горячие напитки. Проводник каждого вагона должен постоянно поддерживать определенную температуру воды в титане. Кроме этого он обязан не менее 3 раз в день предлагать пассажирам горячий чай или кофе с сухими кондитерскими изделиями за дополнительную плату;
3. Отправиться в поездку раньше даты, обозначенной в билете. Для этого необходимо получить информацию о наличии свободных мест в отправляющемся составе и обратиться в кассу ж/д вокзала для того чтобы поставить отметку о раннем выезде. Доплачивать за эту услугу не нужно;
4. Во время поездки в поезде дальнего следования пассажир может задержаться на одной из станций дольше, чем стоит состав. Максимальное время задержки не может превышать 10 суток. Чтобы воспользоваться этой возможностью пассажиру потребуется оповестить работника поезда не позднее, чем через 3 часа после прибытия на место остановки. Спустя оговоренное время клиент продолжит путь до места назначения. Для того чтобы получить возможность задержаться, пассажиру потребуется заплатить стоимость плацкарты от места остановки до пункта назначения;
5. Если во время следования у пассажира возникли проблемы со здоровьем, из-за которых он не может продолжать поездку, ему необходимо сойти на ближайшей станции и обратиться за врачебной помощью. Чтобы билет не пропал потребуется предъявить справку о болезни и после выздоровления пассажир сможет продолжить путь на другом поезде;
6. При наличии билета пассажир во время ожидания поезда (не ранее чем за 24 часа до отправления) может бесплатно воспользоваться туалетом, расположенным в здании вокзала. Также право на бесплатное использование уборной комнаты появляется у пассажиров стоящего поезда;
7. Провозить с собой ребенка до 5 лет без предоставления ему отдельного места. Для детей в возрасте 5-10 лет должны быть куплены билеты. Проездной документ этой категории пассажиров отпускается с 50% скидкой;
8. Кроме мелких вещей пассажир имеет право перевозить с собой ручную кладь весом до 36 кг (в вагонах СВ — до 50 кг) при этом габариты перевозимого багажа в сумме трех измерений не должны превышать 180 см.

Также пассажир ж/д транспорта во время поездки имеет право обратиться к проводнику с просьбой предоставить фирменный стакан и/или чайную ложку. Также пользователь услуг ОАО «РЖД» имеет право получить настольную игру для организации досуга.

Кроме всего перечисленного пассажир может отказаться от комплекта постельного белья. В таком случае ему нужно быть готовым к отказу в предоставлении подушки и матраса. Использовать в поездке личное постельное белье нельзя.

Обязанности

В перечень обязанностей пассажира РЖД включены:

1. Покупка проездного документа (билета);
2. Оплата провоза ручной клади, размер которой превышает установленные нормы;
3. Соблюдение правил пользования ЖД транспортом;
4. По требованию уполномоченных лиц предъявлять билет на проезд, документ, удостоверяющий личность или подтверждающий право на предоставление льгот.

Внимание! Пассажир обязан сохранять проездной документ до окончания пути.

На что может рассчитывать пассажир

Пассажир может возвратить билет и получить назад его стоимость. Размер компенсации зависит от времени возврата проездного документа:

1. Если билет вернуть не позднее, чем за 8 часов до отправления поезда, можно получить назад полную стоимость билета и плацкарты;
2. При возврате билета за 8-2,5 часа до отбытия состава пассажиру возвращается полная стоимость билета и 50% от цены плацкарты;
3. Если сдать билет менее, чем за 2,5 часа до отъезда, клиенту вернут только стоимость билета. Деньги, уплаченные за плацкарту, в таком случае не возвращаются.

Кроме того, при опоздании на поезд пассажир может в течение 12 часов с момента отбытия поезда выехать другим составом при наличии в нем свободных мест. Если опоздание произошло по причине болезни, действие билета сохраняется еще 5 суток. В каждом из этих случаев придется доплатить стоимость новой плацкарты.

Если поезд задерживается или пассажир опоздал на пересадку в другой состав по вине перевозчика, клиенту должна быть возвращена полная стоимость непройденного расстояния.

Что можно и что нельзя делать пассажирам РЖД

Пассажирам поездов дальнего следования запрещено:

1. Срывать стоп-кран;
2. Курить в поезде. Сделать это можно только на платформе во время стоянки в специально отведенном месте;
3. Распивать спиртные напитки вне вагона-ресторана;
4. Шуметь в ночные часы (23:00-7:00).

На заметку! При прибытии в место назначения пассажир может отказаться собирать и сдавать постельное белье. Это входит в обязанности проводника. Клиент может помочь работнику состава собрать белье только по собственной инициативе.

При путешествии железнодорожным транспортом гражданину рекомендуется знать свои права. При их нарушении пассажир может пожаловаться руководству железной дороги.

Последние изменения

Наши эксперты отслеживают все изменения в законодательстве, чтобы сообщать вам достоверную информацию.

Добавляйте сайт в закладки и подписывайтесь на наши обновления!

Посмотрите видео о том, на что имеет право пассажир поезда

Доброго времени суток, дорогие друзья! Особенный привет маленьким читателям блога! Поздравляю вас с профессиональным праздником, с Днем защиты детей! Желаю счастья, здоровья и веселых каникул! Ну а вам, дорогие родители предлагаю поговорить сегодня на очень важную тему.

В летний период многие на отдых едут поездом. Как минимум половина деток отправится в лагеря, и чаще в качестве транспорта для них выбирается железная дорога.

И вот, счастливые минуты: путёвки и билеты куплены, чемоданы наготове, холодильник еды на полвагона как минимум в пакеты и рюкзаки уложен. Ничего не забыли? А напутствие в дальнюю дорогу?

Обычно в последнюю минуту родители начинают проводить для детей инструктаж, крича уже в окно отправляющегося вагона: «Туда не ходи! Это не делай!», и естественно что-то забывают, по дороге домой сетуя на самих себя и переживая.

Предлагаю не оставлять всё на последние мгновения, а поговорить с ребёнком заранее, для чего в этой статье попытаюсь собрать все основные «нельзя» и «как себя вести». Кстати, взрослым напомнить про правила безопасности в поезде тоже полезно, иногда на радостях начала долгожданного отпуска они ведут себя, словно бесшабашные дети.

Так ли безопасно ездить поездом?

Начну, пожалуй, с позитива. Статистикой подмечено, что поезд – это одно из самых безопасных транспортных средств, с которыми аварии происходят крайне редко. Это надёжный перевозчик, проверенный временем.

Считается, что ехать поездом безопаснее как минимум в три раза, чем летать самолётом, и в 10 — чем путешествовать на автомобиле. Травмы пассажиры поездов чаще получают из-за собственной безалаберности, нарушая основные правила, будучи неосторожными при посадке-высадке и нахождении на платформе в ожидании железнодорожного состава.

О безопасности можно подумать уже при покупке проездного билета. Считается, что наиболее «сохранные» места для пассажиров находятся в центральных вагонах железнодорожного состава, расположенные около аварийного окна-выхода или близко к выходу из вагона, причём нижние полки и места против движения. Думаю, объяснять почему, тут особо не нужно.

Всё просто: центр состава меньше страдает при столкновениях нежели «голова» и «хвост». Находясь внизу недалеко от пола, не придётся лететь сверху подобно птице, получая по пути синяки и ушибы. А через аварийное окно и наружный выход можно быстро покинуть вагон в случае пожара или иной аварийной ситуации.

Но это так, на всякий случай. Мы ведь планируем приехать живыми и здоровыми. Но для этого необходимо ещё и соблюдение нами, пассажирами, определённых правил нахождения в поезде во время поездки. Итак, переходим к инструкции из одних «НЕ», которую к моменту счастливого расставания с родителями ребёнок должен знать «как Отче наш». Личная безопасность зависит от нас самих.

Чего нельзя в поезде и что предпринять, чтобы доехать целым и невредимым

1. На поезд мы не опаздываем, а приходим на платформу заранее. Это не такси, ждать нас даже за дополнительную плату никто не будет!
2. При нахождении на платформе до подачи состава и во время приближения поезда не пересекаем начерченные на перроне линии белого или жёлтого цвета во избежание падения на рельсы.
3. Делаем шаг навстречу открывшейся двери вагона только после полной остановки железнодорожного состава, не запрыгивая в движущийся вагон. Аналогичные правила для выхода – покидаем вагонную площадку перед дверью только после того, как транспорт остановился, не спрыгивая на ходу.
4. Зайдя в вагон и найдя своё место, достаём всё, что понадобится в дороге, чтобы по десять раз не беспокоить соседей, ползая сначала за блокнотом, потом за ручкой, а затем за булкой с маслом. Багаж укладываем в предназначенные для него отсеки, а не просто кидаем на верхнюю полку, с которой он может упасть на голову вам или соседу по купе. При этом тяжёлые сумки и чемоданы размещаем внизу, если уж что-то и упадёт с верхней багажной полки, то пусть хоть не весом с десяток кирпичей.
5. Находясь в купе во время движения поезда, не высовываем голову из окна, чтобы её не снесло встречным транспортом и ничего прилетело «сверху-снизу-сбоку». Не выкидываем ничего через окно, даже если вокруг лес или степь, так как под действием порыва ветра это вами выкинутое может прилететь в окно следующих купе и травмировать пассажиров.
6. Не открываем наружные двери вагона и не стоим на подножке во время движения. Незапертая проводником дверь – это либо безалаберная ошибка работника, либо техническая неисправность, но никак не повод получить дозу адреналина и оказаться выпавшим где-нибудь за сотни километров от цивилизации.
7. Без надобности не срываем стоп-кран. Делается это только в аварийных ситуациях. Нужно помнить, что за несанкционированную остановку железнодорожного состава родителям придётся нести административную ответственность и платить штраф. Не пользуются стоп-краном при пожаре, если поезд находится в туннеле или на мосту – то есть в местах, где трудно будет эвакуировать пассажиров.
8. Не выходим на станциях с кратковременной остановкой. При разрешённых выходах не отходим далеко от вагона. Отправившийся без вас, но с вашими вещами и документами, поезд догнать проблематично. Лучше вообще вагон не покидать, а любоваться станциями из окошка.
9. Спички – детям не игрушка, а тем более в поезде. Никаких петард, воспламеняющихся веществ, свечей, зажигалок!
10. При любых подозрениях на оставленные в вагоне вещи, возникших запахах гари или появлении дыма следует незамедлительно обратиться к проводнику.

Заботимся о себе сами

Каждый пассажир может обеспечить свою личную безопасность, будучи немного осторожнее. И пусть взявший в одно купе с вами «божий одуванчик» сосед внешне внушает доверие, лучше доверять только себе самому. Будет поздно и досадно, если вдруг обнаружится, что примерный с виду пассажир по соседству вышел раньше с вашими же вещами. Поэтому!

• Не стоит оставлять свои вещи без присмотра, кидать телефоны и дорогие гаджеты на всеобщее обозрение на купейный столик. Все документы и деньги желательно носить с собой либо спрятать в укромном, труднодоступном месте. Лучше всего без надобности не покидать надолго купе, если за вещами некому присмотреть.
• Не стоит бояться своих подозрительных мыслей, а лучше предостеречься. На недалёких расстояниях рекомендуется не спать, если вдруг окружающие соседи вызывают какое-либо смущение. На ночь не выключайте полностью свет в купе, а двери следует обязательно изнутри закрывать.
• Если мы не хотим весь путь до места назначения проехать в туалете, то не покупаем с рук еду на станциях, так как на ней не написано, когда она была приготовлена, какими «умелыми» руками и сколько «проходила» вместе с поваром по перрону от поезда до поезда, пока не нашла своего покупателя.
• То же самое касается воды. Пить рекомендуется только воду из титана, что находится около купе проводника, либо покупную в закрытых пластиковых бутылках. И аккуратно! В титане – кипяток, потому вряд ли стоит наполнять посуду до верха, чтобы плескать себе горячую воду на руки по ходу обратно в своё купе.

Что делать если…

Ситуации бывают всякие. Уверена, что вы благополучно доберётесь до места назначения. Но всё-таки, предупреждён – значит, вооружён!

Если вдруг в поезде возник пожар, пользуемся пунктами 10 и 7 основных правил пребывания в железнодорожном составе: бежим к проводнику, а также при невозможности справиться с пламенем самостоятельно, оценив ситуацию за окошком, дёргаем стоп-кран. При этом из окна двигающегося вагона не выпрыгиваем, на крышу не выбираемся, а пытаемся перейти в вагоны, где нет огня, прихватив с собой вещи, дыша через намоченную ткань.

При опрокидывании вагона главное – успеть сгруппироваться, ухватившись за поручни полок, чтобы удержаться при ударе, уперевшись ногами во что-нибудь, например, в стену. Если состав перевернулся, ищем аварийный выход или продвигаемся к наружным входным дверям вагона. Когда двери заклинивает, единственный выход – разбивать окна.

Согласитесь, совсем нехитрые правила, соблюдение которых обеспечит вам и вашим детям удачное путешествие. Усвоили «на зубок»? Тогда счастливого пути!

Кстати, не забудьте взять с собой настольные игры в дорогу.

Ваша «ШколаЛа»)

В связи со сложившейся эпидемиологической ситуацией в РЖД приняли новый принцип размещения пассажиров в поездах дальнего следования. В новых правилах прописано соблюдение социальных дистанций и прочие меры, которые обязательны для обеспечения безопасности людей.

Несмотря на пандемию COVID-19, людям все же приходиться перемещаться по стране. Например, если требуется поехать вдвоем, то купе будет принадлежать только этим пассажирам. Новые пассажиры не подсядут и это 100% факт.

При покупке билетов люди узнают о том, что сегодня ехать в купе могут только два пассажира. Пандемия значительно все откорректировала, и теперь купе переквалифицировались в СВ.

Принцип реализации ЖД билетов, который предусматривает пребывание в одном купе максимум двух человек, уже введен в действие. Относительно плацкартных вагонов, то в отсеке могут одновременно находиться только три человека. Исключения все же есть, если путешествует семья более 4-х человек.

Но за комфорт необходимо платить. Пандемия привела к резкому сокращению пассажиропотока, поэтому РЖД для повышения рентабельности перевозок вынуждены повысить цены на проездные документы.

Приобрести билеты можно на официальном web-ресурсе РЖД, но при этом необходимо переплатить. Стоимость перевозок возросла, а для обеспечения безопасности в купе максимум будут ехать 2 человека. Большинство пассажиров согласны переплачивать ради своей безопасности.

Преобразования также коснуться экспрессов с сидячими местами. Если в ряду два места, то люди будут размещаться только у окон, а соседние места будут свободными. При трехместных рядах, пассажирам можно сидеть по краям, поскольку таким образом можно соблюсти социальную дистанцию.

Такой принцип рассадки сохраняет свою актуальность при покупке проездных документов независимо от того, приобретаются они в кассах предприятия или в сети. Если билеты приобретались заблаговременно до ввода новых правил, то в РЖД обещают сохранить их актуальность.

Для повышения безопасности пассажиров, на ЖД вокзалах будет действовать целый ряд мер. Каждые 2 часа будет проводиться обязательная дезинфекция, а на входе все посетители должны пройти бесплатную обработку рук антисептиком. Также, у каждого, кто входит на вокзал, будет измеряться температура тела. Помимо прочего будут систематически напоминать об обязательном соблюдении социального расстояния.

На каждом железнодорожном вокзале установлены дезинфицирующие средства. Но это далеко не все принимаемые меры предосторожности. Чтобы каждый осознавал уровень своей ответственности, на полах нанесена разметка, сидения ограждены, а на стенах размещены памятки. Если в поезде пассажир почувствует ухудшение здоровья и повышение температуры тела, то уже на следующей станции приедет машина скорой помощи.

Возвращение рейсов «Сапсан» произойдет 24 июня

В связи с карантинными ограничениями рейсы «Сапсан» были отменены, но с 24 июня они вновь начинают работу. Эту информацию предоставила пресс-служба ОАО «РЖД». Сегодня введен в действие временный график движения этих поездов, который действителен до 23 июня.

Возвращение к нормальному графику состоится 24 июня. На данный момент открыта продажа проездных документов на эти рейсы. Можно смело рассчитывать на 13 пар «Сапсанов» в будни и 15 – на выходные.

Важные коррективы в правилах возврата проездных документов РЖД

На данный момент довольно трудно заблаговременно запланировать поездку по территории страны ЖД транспортом. Поэтому граждане, которые хотят воспользоваться этими услугами, вынуждены брать в учет все нововведения. Пассажиры заранее должны подготовиться к встрече с новыми тарифными правилами.

ОАО «РЖД» уже успели предупредить граждан о некоторых из них. Без хороших новостей тоже не обошлось – сбор за возврат билетов уменьшился в 100 раз и стал действительно минимальным.

Если пассажир хочет вернуть проездной документ, то за данную услугу будет удержано 2,10 рубля, а до нововведений эта сумма превышала 210 рублей. Это правило принято 26 мая 2020 года, но получит законную силу только на рейсах, которые заказаны после 2 июня.

Если билет приобретался по «невозвратному» тарифу, то вернуть их будет невозможно. Такая возможность действовала до пандемии и закончилась 2 июня 2020 года. Она теряет свою актуальность для поездов, которые присутствовали в расписании до указанной даты.

Как указывалось ранее, РЖД предоставляли возможность вернуть средства на проездные документы, которые реализовывались по «невозвратным» тарифам. Оформить их можно было как в кассах предприятиях, так и в сети. Стоит отметить, что за 2-8 часов до отправления возможна компенсация только 50% от потраченной суммы. Помимо прочего, в обязательном порядке будет удержан сервисный сбор.

Кто имеет преимущество на размещение багажа под полкой, можно ли делать селфи на фоне вокзала и как провезти в поезде домашнего питомца.

Место: согласно купленному билету

Нижняя полка принадлежит только одному пассажиру. Тому, кто купил соответствующий билет. И пускать или не пускать на нее полежать / посидеть кого-то еще — его добрая воля, и никак иначе. Так что, если вас настойчиво будут просить уступить место, потому что «старшим надо уступать», «это ж ради ребенка», «вы же моложе / вы же взрослый» et cetera, можете всех желающих отсылать к правилам проезда.

Более того, пассажир, купивший билет на нижнее место, имеет преимущество на размещение багажа под полкой. Его попутчику сверху придется довольствоваться оставшимся местом или класть вещи в верхнее багажное отделение. Отговорки «мне неудобно / тяжело / мало места» не работают.

Одеяло: при покупке постельного белья

Если вам ехать четыре часа, да к тому же днем, можете смело отказываться от постельного белья при покупке билета. Только будьте готовы к тому, что в таком случае вам также не разрешат воспользоваться одеялом, подушкой и матрасом. Не дадут вам постельные принадлежности и в том случае, если вы решите спать на своем белье. Проводники вообще не поощряют свое постельное белье, апеллируя к тому, что оно не прошло санобработку.

Животные: без документов

С 10 января 2017 года РЖД разрешила перевозить мелких домашних животных и птиц во всех внутренних поездах без предъявления ветеринарного свидетельства. Правда, только за отдельную плату, которая зависит от километража, который придется преодолеть вашему маленькому попутчику. Исключение составляют собаки-проводники. За них платить не надо.

Любителям экзотики сложнее. Питонов, удавов, ядовитых пауков и других животных, птиц, которые могут угрожать жизни и здоровью других пассажиров, перевозить по-прежнему не разрешается. Ни клетка, ни переноска, ни уговоры не помогут.

Велосипед: в разобранном виде

Если ваш любимый питомец — это велосипед, взять его с собой в поезд в неразобранном виде не удастся. Велосипед целиком можно провозить только в тамбуре пригородной электрички. В поездах дальнего следования он может путешествовать лишь в виде багажа. Причем упакован должен быть таким образом, чтобы сумма его длины, высоты и ширины была не больше 180 см.

Срыв стоп-крана: лишь проводником

Решив купить семечек в привокзальном киоске, стоит рассчитывать время стоянки. Отставание пассажира от поезда не считается уважительной причиной для срыва проводником стоп-крана.

Использовать стоп-кран можно только для предотвращения крушения, аварии, схода подвижного состава, человеческих жертв. Сорвав стоп-кран, человек моментально остановит поезд, так как тормоза в таком случае срабатывают по всей длине состава. Но практически также быстро нагрянет и проверка.

Расписание поездов Москва — Казань Пасс

Номер поезда	Маршрут	Отправление	Прибытие	В пути	Примерные цены	Дата поездки
002Й «Татарстан Премиум»	Москва Казанская → Казань Пасс	20:50 Москва Казанская	08:00 Казань Пасс	11ч 10м	Плац ~ 2 426р. Купе ~ 2 396р. Люкс ~ 8 322р. Мягк ~ 18 602р.	Выбрать дату
112М	Москва Казанская → Казань Пасс	23:38 Москва Казанская	12:50 Казань Пасс	13ч 12м	Сид ~ 975р. Плац ~ 1 724р. Купе ~ 1 771р. Люкс ~ 5 045р.	Выбрать дату
060У «Тюмень»	Москва Казанская → Казань Пасс → Нижневартовск-1	16:38 Москва Казанская	05:03 Казань Пасс	12ч 25м	Сид ~ 1 259р. Плац ~ 1 794р. Купе ~ 1 752р.	Выбрать дату
082И	Москва Казанская → Казань Пасс → Улан-Удэ Пасс.	13:28 Москва Казанская	02:04 Казань Пасс	12ч 36м	Плац ~ 1 698р. Купе ~ 1 771р.	Выбрать дату
024М «Двухэтажный»	Москва Казанская → Казань Пасс	23:08 Москва Казанская	10:43 Казань Пасс	11ч 35м	Купе ~ 2 396р. Люкс ~ 5 722р.	Выбрать дату

Каждый случай протоколируется и, если причина для остановки поезда не была уважительной, проводник и сорвавший кран пассажир штрафуются. Согласно Кодексу РФ об административных правонарушениях, на пассажира налагается административный штраф от 3000 до 5000 руб. Если же во время срыва кто-то получил травму, может пойти в ход и Уголовный кодекс за причинение вреда здоровью.

Фотосъемка: для личного пользования

Решив сделать селфи на вокзале или в вагоне, можете не спрашивать разрешения на фотосъемку. Правила РЖД гласят, что фотографировать для личного пользования можно, если вы не нарушаете правила нахождения на железной дороге, не мешаете сотрудникам и пассажирам и не вмешиваетесь в технологический процесс.

Правда, излишний интерес к деталям может вызвать у сотрудника службы безопасности подозрение.

Курение: на платформе

Курильщикам — бой, объявили в РЖД, и 15 февраля 2017 года вступил в силу внутренний нормативный акт Федеральной пассажирской компании, запретивший «использование электронных сигарет и иных электронных систем доставки никотина» в поездах дальнего следования. Не распространяется запрет лишь на пригородные поезда, которые курсируют на расстояние менее 200 км.

Обычные же сигареты в поездах нельзя курить с 2014 года. У курильщиков остался один законный выход — платформа. Но и на ней можно дымить только в том случае, если до здания вокзала не менее 15 м.

Пиво: в вагоне-ресторане

Отправляясь на отдых, стоит сто раз подумать, прежде чем начать отмечать долгожданный отпуск прямо в поезде. Пить пиво и вино можно только в вагоне-ресторане. Если же вы решите пропустить по бокальчику на своем месте, знайте, что, согласно КоАП, вам светит штраф в 100–300 руб., а ценителям напитков покрепче — от 500 до 700 руб.

Песни: только днем

Любителям караоке придется дожидаться бара. По крайней мере с 23:00 до 06:00 в вагоне должна соблюдаться тишина. А вот днем можно попытаться договориться с другими пассажирами. Если они не возражают, петь можно. Но только до той поры, пока не возмутятся другие.

Шашки: вместо карт

Сыграть в дурака на территории вокзала не получится. С 2009 года азартные игры в России запрещены. На вагоны запрет официально не распространяется, но РЖД вовсе не поощряют подобное увлечение, и у полицейского, сопровождающего поезд, наверняка возникнет к вам несколько вопросов. Вдруг вы подпадаете под статью о мошенничестве?

Вместо карт лучше спросите у проводника шахматы, шашки или другую настольную игру. Как правило, хранят их в штабном вагоне, где едет начальник поезда. Количество настольных игр ограниченно, но попросить их имеют право пассажиры и плацкартных, и купейных вагонов.

Сбор постельного белья: по собственному желанию

Услышав призыв проводника сдать белье, можете порекомендовать ему перечитать должностную инструкцию. Там черным по белому написано, что убирать постельные принадлежности — обязанность проводника. Причем не за час до прибытия, а только после выхода пассажира. В исключительных случаях и только с согласия пассажира — за полчаса до прибытия на станцию, но не ранее. Проводники же просят сдать белье потому, что не успевают собрать его сами.

А в начале пути проводник должен сам принести постельное белье и застелить его по просьбе пассажира. По крайней мере с ней могут обратиться пожилые люди, инвалиды, дети, беременные женщины и больные люди, и категория вагона тут ни при чем. Это совершенно бесплатно.

Если же вам не понравится состояние белья или вы случайно пролили на него кофе, можете взять свежее. Правда, уже за дополнительную плату.

Ставить будильник: к проводнику

«Граждане пассажиры, просыпаемся! Просыпаемся, граждане пассажиры!» — зачастую будит проводник за два часа до прибытия поезда. При этом правила перевозок, где закреплены его обязанности, не нарушает. Там сказано, что будить пассажиров он обязан не позднее чем за полчаса до прибытия, он и будит.

Бывает и такое, что в 4 часа утра вам надо выходить, но и вы, и проводник проспали. В таком случае вызывается начальник поезда, составляется акт с подписями проводника, начальника поезда и пассажира. Проводник получает нагоняй с занесением в личное дело, штрафом и лишением премии. А пассажир с актом идет к начальнику вокзала в том городе, до которого его прокатили, и там ему дают бесплатный билет на ближайший поезд или электричку до нужной станции.

Поделиться в социальных сетях