Кто выплачивает страховку?

С каждым годом на дорогах страны появляется все больше водителей и транспортных средств. Хотя, многие автомобилисты имеют многолетний водительский стаж, даже с ними случаются неприятности и происшествия в пути. Что уж, говорить о начинающих участниках дорожного движения? И если опытные водители знают, чья страховая выплачивает ущерб при ДТП, то не каждый новичок нашел для себя ответ на этот вопрос.

В свою очередь, в России действует два вида страховки для владельцев транспортных средств. Они отличаются по своему предназначению и порядку выплат. Поэтому стоит подробнее рассмотреть, чья страховая компания платит при ДТП по ОСАГО и по КАСКО.

Чья страховая выплачивает ущерб при ДТП по ОСАГО?

Поскольку, страхование автогражданской ответственности является обязательным для всех водителей транспортных средств, полис ОСАГО имеется у большинства автомобилистов. Его отсутствие является административным правонарушением и может наказываться штрафом до 800 рублей.

Конечно, вопрос чья страховая компания выплачивает при ДТП мало кого беспокоит до первого попадания в аварию. Тем не менее, лучше заранее прояснить эти детали.

Итак, наличие страховки ОСАГО не является защитой от повреждений транспортного средства, а страхует ответственность автомобилистов перед остальными участниками дорожного движения. Поэтому, важно понимать, что, будучи признанным виновником в происшествии, водителю не стоит рассчитывать на возмещение ущерба по данному полису.

В соответствии с российским законодательством по ОСАГО выплата компенсации осуществляется только пострадавшей стороне. Ее максимальный размер может достигать:

• До 400 000 рублей на возмещение ущерба, полученным автомобилем, мотоциклом или иным транспортным средством.
• До 500 000 рублей на компенсацию причиненного вреда здоровью или жизни потерпевшего в результате аварии.

Поскольку, каждая страховая несет ответственность за своих клиентов, то при ДТП выплаты по ОСАГО производит компания виновного в аварии в пользу потерпевшего. Однако, для получения возмещения обращаться следует в свою страховую компанию.

Если же страховая виновника отказывается от своих обязательств, то пострадавшая сторона вправе обратиться в суд с иском о взыскании положенных сумм.

Вместе с тем, бывают еще две нестандартные ситуации:

1. Виновник в ДТП не имеет полиса ОСАГО или он завершил срок действия.

В таком случае у виновника отсутствует страховая компания, несущая материальную ответственность. Или она может быть. Но, поскольку, у участника ДТП отсутствует действующий полис ОСАГО, она откажет в выплате. В подобных ситуациях единственным выходом будет обращение в суд. При этом ответчиком будет выступать, именно, виновный в ДТП. Взыскание будет производиться с него, в результате чего ущерб покрывается его личными денежными средствами.

2. Максимальный размер страховой суммы не покрывает полностью полученный ущерб.

Несмотря на то, что компания виновника выплачивает возмещение, она делает это в пределах установленных законом лимитов. В случае, если сумма на восстановление полученных повреждений превышает максимально возможный размер компенсации, остаток суммы необходимо требовать с виновника ДТП. Если в добровольном порядке он отказывается от оплаты, то сумма взыскивается в судебном порядке.

Какая компания платит при ДТП по КАСКО?

В свою очередь, иначе обстоят дела со вторым видом полиса. Поскольку, он является добровольным, то может быть в наличии далеко не у каждого владельца авто. Многие водители неохотно страхуются по КАСКО ввиду его относительной дороговизны по сравнению с ОСАГО. Хотя, такая страховка в отдельных ситуациях оказывается крайне полезной.

Более того, ряд автомобилистов излишне уверены в себе, делая акцент на свой опыт и безаварийную езду. Как следствие, считают, что два вида полиса – это излишняя мера. Тем самым исключают вероятность возникновения ДТП по своей вине. В результате часть водителей оказываются правы. А вот другие сталкиваются с неприятностью и приходится восстанавливать машину за свои деньги.

Стоит отметить, что наличие полиса КАСКО не освобождает от обязанности оформлять ОСАГО. Каждый договор страхования может быть заключен как с одной компанией, так и с разными. Таким образом, если водитель приобретает полис добровольного страхования, то и обязательное у него должно быть в наличии.

В итоге, чья страховая выплачивает ущерб при ДТП, зависит от того, кто стал причиной аварии:

1. Если водитель с двумя полисами признается виновником ДТП.

В такой ситуации по полису ОСАГО его страховая возмещает убытки потерпевшей стороне. А вот, ремонт собственного транспортного средства производится на основании КАСКО. При этом расходы на себя берет также организация виновника аварии. Это может быть та же или другая компания, в которой была оформлена вторая страховка.

2. Если автовладелец с полисом КАСКО признается потерпевшей стороной.

Тогда по закону его ущерб возмещает компания виновника ДТП на основании полиса ОСАГО. Однако, эти расходы на себя берет страховая потерпевшего по КАСКО:

• Если другой участник аварии не имел действующего полиса обязательного страхования. Он мог быть не застрахован или полис был просрочен.
• Если по какой-то причине не удается установить виновника в ДТП.
• Сумма компенсации по ОСАГО полностью не покрывает полученный ущерб.

Возмещение ущерба при ДТП производится виновником, а если он застрахован – страховой компанией. Закон об ОСАГО облегчил жизнь автовладельцам, которые получили гарантию выплаты, если их машину ударили и повредили. Вред возмещается из фондов страховщика, которые заведомо больше, чем доходы виновника. Это избавляет виновника от долгов, а потерпевшего – от долгого ожидания.

Взыскание материального ущерба с виновника ДТП: в каких случаях платит виновный

Парадоксально, но особенно у опытных шофёров, никогда не допускавших аварий, после первого столкновения возникает вопрос: если я виновник ДТП, кто оплачивает ущерб потерпевшему?

Случаи возмещения ущерба при ДТП виновником закон определяет как общее правило: что не застраховано, то страховщиком не оплачивается. «По умолчанию» виновный водитель должен платить, но если у него есть полис, то ему придётся заплатить сверх той суммы, которую не покрыла страховка, а от остального он будет избавлен.

Ответственность за причинённый в аварии урон регулируется статьями ГК и профильного закона об обязательном страховании автогражданской ответственности. Урон оценивается независимым экспертом, который приводит методику расчёта и источник цен на детали и услуги. Страховщики ущерб от столкновения считают с учётом износа деталей: износ уменьшает цену.

Конституционный суд в 2017г. разрешил взыскивать с виновных разницу между деньгами, которые были перечислены за счёт страховой компании, и затратами на ремонт, которые были необходимы, но не оплачивались страховщиком из-за коэффициента износа авто и заменяемых деталей, который понижает страховую выплату.

Таким образом, у пострадавшего есть возможность запросить плату тремя различными способами:

1. У страховой компании.
2. У виновного.
3. У обоих лиц.

Выбор, чей страховщик будет платить, принадлежит потерпевшему: он вправе подать заявление страховщику виновного, а может потребовать от своего прямого покрытия убытков. С 2017 года прямое перечисление действует и в тех ситуациях, если столкнулось более двух автомобилей.

Процедура возмещения ущерба ДТП в натуре – в виде ремонта стала основным видом возмещения с 2017г. Авторизованные центры выполняют ремонт по направлению страховщика, а уже им деньги перечисляются из компании. Исключение оставлено для иностранных туристов, поскольку у них нет времени для ожидания ремонта машины.

Такой же льготой пользуются и украинские шофёры из восточных районов Донецкой и Луганской области. Признание водительских удостоверений ДНР и ЛНР позволяет жителям Донецкой и Луганской областей получать страховку ОСАГО по данным документам.

Работа по возмещению ущерба после ДТП в виде ремонта проводится в срок не более месяца со дня передачи машины в ремонт.

Авария может привести к повреждению не только автомобиля, но и груза, и иного имущества. Гражданский кодекс требует от виновного возмещать убыток в полном объёме, но допускает и снижение ответственности, если виновный малообеспечен и не сможет расплатиться по долгу. Эта норма, предусматривающая возможное уменьшение ответственности, носит характер защиты граждан от неблагоприятных обстоятельств, например, когда в результате аварии разбивается партия ценного алкоголя. В свою очередь, перевозчик и отправитель должны помнить о том, что они могут взыскать не весь убыток, который понесли, и принимать меры предосторожности: страховать груз, помещать его в мягкую упаковку и т.п.

У водителей, которые ездят не имея договора ОСАГО, в ситуации столкновения не по их вине возникает вопрос: выплатит ли им деньги страховая компания нарушителя, если они сами как потерпевшие не имеют полиса? Ответ положительный: хотя езда без ОСАГО является административным правонарушением, она не лишает водителя права на компенсацию материального убытка.

Однако в этой ситуации водитель без полиса не сможет получить прямую оплату от своего страховщика, а будет вынужден обращаться к компании нарушителя.

Возмещение морального вреда

Как уже было сказано выше, оплата сверх страховой суммы законом не предусмотрена, поэтому если повреждения машины оказались дороже 400 тысяч рублей (на 2018г.), разницу виновник будет платить из своего кармана, если у него нет покрытия ДСАГО. Но дорожное происшествие способно принести не только материальный убыток.

Если люди не пострадали, но опоздали из-за аварии на самолёт и лишились отдыха, они вправе взыскать компенсацию стоимости пропавшей путёвки и моральный осадок от испорченного отпуска.

В случае, если столкновение закончилось трагически, и виновник понёс уголовную ответственность, родственники погибшего также могут предъявить ему гражданский иск. Он подаётся в рамках уголовного дела, и ещё до направления дела в суд потерпевшие могут ходатайствовать перед следователем о наложении ареста на имущество обвиняемого.

Необходимо отметить, что российские суды к требованиям компенсации морального страдания подходят достаточно скептически и не удовлетворяют требования на большие суммы, кроме гражданских исков в рамках уголовного дела с гибелью людей.

Удовлетворённые исковые требования о компенсации морального страдания можно расположить от большего к меньшему следующим образом:

• требования родственников погибшего;
• претензии травмированных;
• компенсация за сорванные отпуск, отдых;
• иные требования.

Так, например, в 2015г. по приговору Кромского районного суда в отношении гражданина Ефимова, осуждённого за аварию с гибелью женщины, на преступника была возложена обязанность выплатить трём родственникам женщины по миллиону рублей. Приговор был обжалован, но Курский областной суд оставил взысканную сумму без изменения.

Для сравнения: Миякинский районный суд в 2019 г. взыскал с гражданина Султанова за тяжкий урон здоровью потерпевшего компенсацию в сумме 50 тысяч рублей.

Оценка морального урона всегда остаётся условной величиной, потому что вернуть погибшего невозможно никакими деньгами. Предполагается, что на полученные деньги потерпевший сможет наладить свою жизнь и постепенно пережить стресс. В уголовном процессе по делам о дорожных происшествиях адвокаты советуют подзащитным по возможности полно удовлетворять требования потерпевших, поскольку заглаживание вреда является смягчающим обстоятельством и помогает избежать колонии.

Возмещение вреда здоровью при ДТП

Лёгкий и средний вред здоровью влечёт ответственность по КоАП, тяжкий – по УК. Судебный акт, в котором установлен факт вреда здоровью, будет обязательную силу для суда при рассмотрении дела о компенсации потерь. В административном деле виновность влечёт штраф, а в гражданском – выплату компенсации потерпевшему.

Максимальный размер выплаты установлен в законе: 400 тысяч за повреждение машины и 500 тысяч за вред здоровью и жизни.

В случае возбуждения уголовного дела по ст.264 УК РФ стоимость медицинской помощи может быть взыскана с виновного. Взыскателем в таких случаях выступает страховая организация, которая возмещала больнице расходы по ОМС. Если пострадавший лечился за государственный счёт, заявление в интересах государства предъявляет прокурор.

Если вопрос о размере вреда не рассматривался параллельно с производством по УК или КоАП, то к исковому заявлению нужно приложить соответствующий судебный акт, в котором будут изложены обстоятельства.

Право на оплату урона здоровью имеют:

• потерпевший, который был вынужден лечиться за свой счёт;
• страховая, оплатившая лечение;
• государство, оказавшее бесплатную экстренную помощь.

В случае очень высоких расходов на лечение ответчик может их оспорить, если докажет, что они не были необходимыми.

После вынесения судебного решения и получения исполнительного листа из-за недостатка доходов у должника или их сокрытия взыскание может затягиваться. В этом случае можно подать ходатайство об индексации присуждённой выплаты.

Исковое заявление о возмещении ущерба при ДТП

Автострахование считается убыточным, и компании стараются по возможности не выплачивать всю заявленную пострадавшим сумму. Даже «Росгосстрах» отказывал в выплатах и был регулярным ответчиком в судах. Например, в апелляционной инстанции Санкт-Петербургского городского суда в 2018 году каждый месяц рассматривалось несколько требований к «Росгосстраху».

Досудебный претензионный порядок по страховым спорам не является обязательным, но желательно пройти и стадию направления досудебной претензии. Если ответчик просрочивает выплату, на задержанную сумму начисляется пеня. К иску нужно приложить расчёт взыскиваемой суммы, в котором складывается урон, проценты, оценка нематериального урона.

Истец вправе требовать оплату судебных расходов, возместить оплату работы юриста, компенсировать расходы на экспертизу, но эти расходы не входят в цену иска. К судебным расходам также относится госпошлина, которую платит истец; но если иск подаётся к организации и требуется сумма меньше миллиона рублей, то по закону «О защите прав потребителей» такой иск госпошлиной не облагается.

Гражданский кодекс содержит правило о том, что срок исковой давности равен трём годам, но для страховых споров исковая давность снижена до двух лет. Если страхователь подал страховому агенту недостоверные документы, например, талон техосмотра, страховая вправе выдвинуть встречный иск о признании договора ничтожным.

В шапке искового заявления следует указать:

1. Наименование суда.
2. Наименование истца и ответчика с адресами.
3. Цену иска.

Если иск подаётся к физическому лицу и не подпадает под действие закона «О защите прав потребителей», сразу же после цены иска указывается госпошлина (её можно посчитать при помощи калькулятора на сайте суда). Под наименованием суда подразумевается название районного/городского суда (например: «Приокский районный суд Нижнего Новгорода») или участок мирового судьи (для исков до 50 тысяч рублей).

Иск или соглашение о возмещении

В калькулятор страховки закладывается статистика аварий: виноватая сторона ухудшает коэффициент аварийности и в следующий год ей придётся заплатить взнос в большем размере. Этот коэффициент «бонус-малус» (латинское: «хороший-плохой») сокращённо называется КБМ и является ключевым при расчёте страховой премии.

Полис ОСАГО является обязательным документом для управления автомобилем. Автовладельцам можно дать совет: застраховывать ответственность всех членов семьи, которые водят семейную машину, даже если кто-то делает это пару раз в год. Стоимость полиса закладывается в ежегодные автомобильные расходы, она сравнительно невелика, но может по-настоящему выручить в случае аварии. Своего работника может застраховать работодатель: полис будет действовать несмотря на то, что страхователь и водитель разные лица.

Начало действия страхового договора устанавливается следующим днём после оплаты взноса: если полис оплачен 31 января, то договор страхования действует с 1 февраля.

Договор в электронном виде может быть распечатан в нескольких экземплярах, чтобы не восстанавливать, если один затеряется, будет украден из салона или обветшает. Чек об оплате в безналичном порядке подтверждает факт заключения договора.

В простых ситуациях используется европротокол, но для этого должен отсутствовать вред здоровью людей (включая пешеходов) и пострадали только два застрахованных автомобиля. Если пострадали два автомобиля, но застрахована только ответственность нарушителя, его СК всё равно выплатит деньги потерпевшему. Когда вина очевидна, а вмятины невелики, можно заполнить бланк и отослать его страховщикам.

Бланки для европротокола должны прилагаться к полису ОСАГО, но не все агенты их выдают, поэтому их можно найти на официальном сайте РСА и распечатать, чтобы они всегда лежали в салоне.

В бланке извещения есть условные изображения легковушки, грузовика и мотоцикла; место повреждения указывается стрелкой. В поле на обороте бланка обязательно указать обстоятельства дорожного происшествия. Предполагается, что шофёр ведёт себя должным образом: находится в трезвом состоянии; отметка об этом делается в специальном поле.

В случае, если не удалось подписать европротокол, нужно не уезжать с места аварии и дождаться приезда патруля ГИБДД. Даже если две машины встали в транспортном потоке, лучше выждать полчаса, чтобы доехал патруль и сфотографировал положение машин; это не даст страховой оснований взыскивать убыток в порядке регресса.

Спорная ситуация: кто возмещает ущерб при ДТП виновник или страховая компания, возникает при ненадлежащем оформлении документов. Если водитель забыл уведомить организацию о произошедшем, это может выступить основанием для отказа в выплате. Организация при этом сошлётся на «Правила ОСАГО» от 2014г., согласно которым водители должны сообщать о столкновении в свои страховые организации в течение пяти рабочих дней с того дня, как оно случилось.

Если у кого-то из шофёров есть номер так называемого «аварийного комиссара», желательно вызвать его к месту происшествия.

При обоюдной вине разумнее всего заключить на месте соглашение о взаимном отказе от претензий. Таким образом водители избегают повышения стоимости полиса из-за увеличения коэффициента КБМ.

Если неясен размер урона (больше или меньше верхней границы для европротокола), лучше вызвать ГИБДД. С 1 июня 2018г. максимальная выплата по европротоколу поднята с 50 до 100 тысяч рублей.

В зависимости от сложности ситуации можно рекомендовать водителям следующие варианты действий:

• урон минимален – расчёт на месте с сохранением КБМ;
• не очень велик – оформление европротокола;
• чувствителен – вызов аварийного комиссара;
• вблизи или свыше 100 тысяч рублей – вызов ГИБДД.

После того, как в первом варианте потерпевший автовладелец получает деньги на покраску автомобиля или замену пострадавшего элемента, виновный шофёр вправе получить расписку о том, что потери возмещены, и потерпевший претензий не имеет. Интересы страховой компании при этом не страдают, т.к. она не выплачивает компенсацию.

Подача искового заявления оставляет истцу и ответчику право заключить мировое соглашение в суде.

Зачастую мировое соглашение – это оптимальный способ уменьшить судебные риски, избежать расходов на экспертизу, рецензию и т.п. При многомесячном рассмотрении дела в суде и гонорары адвокатам неизбежно растут.

При наличии возможностей в семейном бюджете хорошим дополнением к ОСАГО выступают ДСАГО и КАСКО.

Post Views: 2 Рейтинг автора 1 Панкратов Олег Панкратов Олег Викторович Капитан отдельного батальон ДПС ГИБДД г.Москва Написано статей и ответов 269

Добрый день, уважаемый читатель.

Эта статья является первой статьей из совершенно новой рубрики «Дорожно-транспортные происшествия» на сайте PDDMASTER.RU. В этой рубрике я буду рассматривать разнообразные дорожные ситуации, а также рассказывать о том, как определить виновную сторону в самых разных ДТП.

Ну а в этой статье я хочу рассмотреть нормативные документы, которые определяют, кто из водителей платит при ДТП за ремонт автомобилей и в каких случаях водитель может за ДТП не платить.

Начну, пожалуй, с того, что скажу о том, что такое ДТП, и почему при ДТП всегда есть пострадавшая сторона. На самом деле, здесь все очень просто и вытекает из самого определения дорожно-транспортного происшествия, которое дается в пункте 1.2 правил дорожного движения:

«Дорожно-транспортное происшествие» – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Т.е. из самого понятия ДТП следует, что пострадавшая сторона — это обязательный элемент ДТП. Нет пострадавшей стороны, нет и ДТП.

Ущерб, полученный в результате ДТП, можно разделить на несколько видов:

• ущерб нанесенный жизни и здоровью людей,
• ущерб нанесенный транспортным средствам, сооружениям и грузам;
• иной материальный ущерб.

Сразу же хочу отметить, что если произошло столкновение автомобилей (или автомобиля и другого участника дорожного движения, например, пешехода или скутера), но в результате такого столкновения не было нанесено ущерба, т.е. автомобили не были разбиты, водители остались здоровы и счастливы, то такое столкновение не является дорожно-транспортным происшествием.

С необходимыми признаками дорожно-транспортного происшествия определились. Теперь давайте рассмотрим вопрос, связанный с возмещением ущерба после ДТП.

Кто платит при ДТП?

Если рассматривать этот вопрос с точки зрения здравого смысла, то становится очевидно, что оплачивать результаты ДТП должен водитель (или другой участник дорожного движения), который является виновником этого события.

Примерно то же самое закреплено и в Российском законодательстве, а именно в гражданском кодексе Российской Федерации.

Для начала давайте рассмотрим статью 1079, которая называется «ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих» и относится как раз к автомобилям и ДТП:

Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих

1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Итак, прочитав подробно текст первой части статьи 1079 можно сделать вывод о том, что в случае столкновения двух автомобилей каждый из их водителей (т.е. владелец, или лицо управляющее автомобилем на праве аренды, или лицо управляющее автомобилем по доверенности) должен возместить вред, причиненный автомобилем.

В нашем случае с ДТП это можно рассматривать следующим образом: каждый из владельцев автомобилей оплачивает ремонт чужого автомобиля.

Однако на практике не всегда оба водителя оплачивают друг другу ремонт, и это в полной мере соответствует здравому смыслу. Ведь в ДТП не всегда виноваты оба водителя (не всегда оба водителя нарушают правила дорожного движения). Довольно часто виновником является лишь один водитель, и именно он и должен оплачивать ремонт чужого автомобиля.

Об этом можно судить на основании статьи 1083 гражданского кодекса:

Статья 1083. Учет вины потерпевшего и имущественного положения лица, причинившего вред

2. Если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда размер возмещения должен быть уменьшен.

При грубой неосторожности потерпевшего и отсутствии вины причинителя вреда в случаях, когда его ответственность наступает независимо от вины, размер возмещения должен быть уменьшен или в возмещении вреда может быть отказано, если законом не предусмотрено иное. При причинении вреда жизни или здоровью гражданина отказ в возмещении вреда не допускается.

Т.е. водитель, который двигался по дороге спокойно, никого не трогал и, что самое важное, не нарушал правил дорожного движения, не должен возмещать ремонт автомобиля, водитель которого виноват в ДТП.

Зато вот виновный в ДТП водитель должен оплатить ремонт в полной мере. На практике обычно оплата ремонта осуществляется с использованием полиса обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), но страхование — не тема этой статьи, поэтому на нем останавливаться подробно не будем.

Что касается ремонта автомобиля самого виновника, то его оплачивать должен он сам по собственному желанию и только из собственного кармана.

Причинение вреда третьим лицам в результате ДТП

Кто такие третьи лица, откуда они взялись в ДТП и почему им был нанесен вред? Третьими лицами могут быть, например, пассажиры автомобилей, случайно задетые во время столкновения пешеходы или водитель третьего автомобиля, который не нарушал ПДД.

Так вот, ущерб третьим лицам возмещается водителями автомобилей солидарно, т.е. совместно. Об этом говорится в части 3 статьи 1079 гражданского кодекса:

Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих

3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.

Так что пешеходы и пассажиры автомобилей, получившие вред в результате ДТП, могут требовать возмещения ущерба от водителей транспортных средств.

Удачи на дорогах!

Обновлено: 3 января 2018 Раздел: Дорожно-транспортные происшествия Об авторе: Максим Калашников — эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

Здравствуйте.Такая ситуация,я продала автомобиль(составили договор купли-продажи),новый хозяин совершает ДТП(по его вине),но на себя оформить машину он еще не успел. Максимальная выплата 120000 тысяч рублей,ущерб больше 150000 тысяч рублей. Подскажите пожалуйста кто должен выплачивать недостающую сумму. Спасибо

Остаток ущерба будет возмещать новый владелец ТС. У Вас есть ДКП, подтверждающий, что он новый собственник.

Здравствуйте! Подскажите как мне поступить в этом случае : 27 января муж взял машину съездить по делам, я в это время была на работе. Страховка закончилась 25 января. И в этот день он врезается в дорогую иномарку ( государственную машину). Вызвали инспекторов ГАИ и был составлен протокол. Сегодня пришла бандероль, это документы поданные в суд, где ответчиком выступаю Я, т.к. машина зарегистрирована на меня. И ущерб должна выплачивать я ( сумма оч приличная). Муж не против сам выплачивать постепенно сумму, как мне вину снять с себя.

Светлана, здравствуйте.

Статья 1079 Гражданского кодекса:

1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

На практике требования о возмещении вреда должны предъявляться к Вашему мужу, т.к. он управлял автомобилем в момент ДТП.

Поскольку пока что Вы выступаете ответчиком, Вам нужно заменить ответчика. Для этого нужно составить соответствующее ходатайство и подать его в суд. Рекомендую по поводу данного документа проконсультироваться с грамотным адвокатом.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте у меня было ДТП месяц назад, Виновника увезли на скорой теперь дело очень долго крутят, у него нету страховки, сейчас ведут судмедэкспертизу, и при этом дело продлили до декабря, и кто виноват в даном дтп не говорят так как говорят будет выяснена виновность после этой экспертизы, хотя если так подумав я двигался прямо под зелёный сигнал светофора, а другой участник выехал прямо мне в лоб совершая манёвр. Пострадавший уже без больничного, но я не понимаю что так долго, и кто будет оплачивать лечение.

Добрый день. произошло ДТП в котором пострадала моя машина. виновный водитель не имел водительского удостоверения и страховки управляя чужим транспортным средством. по решению суда виновным был признан собственник ТС. как выяснилось после суда, виновник как два года назад умер. машина виновника в угоне со слов наследника собственника, но заявить угон наследник не может так как у него отсутствуют документы на право собственности. вступать в наследство транспортного средства он не хочет так как на него может быть возложено возмещение ущерба. кто должен возместить ущерб? спасибо.

Александр, здравствуйте.

Человек, который был за рулем второго автомобиля в момент ДТП, является его виновником. К нему и предъявляйте все претензии. Если нет страховки, то обращайтесь в суд.

Я не понял, почему суд назначил виновником ДТП человека, которого вообще на месте этого ДТП не было. Напоминает анекдот: «Столкнулись на перекрестке машина генерала МВД и подполковника ФСБ. Виновником был признан сотрудник ГИБДД, оформивший данное происшествие».

Удачи на дорогах!

Здравствуйте. Произошло дтп в котором мой автомобиль не пострадал , а вот другая машина врезалась в забор. На крестообразном перекрестке с горящим поворотником на лево заехал на перекресток сбавив скорость на мигающий зеленый цвет светофора (дело было зимой, был гололед ) и доехал до середины (полной остановки не было) Совершил маневр на лево на желтый цвет светофора. Не проехав и метра услышал сигнал гудка автомобиля что двигался по встречному пути,я старался уйти от удара как и он. К сажалению от маневров он попал в забор и помял бампер и выбил фару. Вызвали гаи, мене выписали штраф за то что не уступил дорогу тс (с приоритетом ). Что может сделать второй водитель ? И ждать ли мне что нибудь плохого? Или же штраф и я свободен.(осаго было у обоих)

Степан, здравствуйте.

Вы правильно сделали, что не покинули место ДТП. В похожих ситуациях водителей, которые стали причиной ДТП, но не участвовали в столкновении и уехали с места ДТП лишают прав.

Что касается последствий. Если виновником ДТП будете признаны Вы, то страховая компания выплатит второму водителю стоимость ремонта по ОСАГО. В этом случае в следующем году стоимость Вашего ОСАГО возрастет.

Удачи на дорогах!

Безответственный водитель, сдавая задом и не смотря куда едет, (ездит без страховки), наносит ущерб моему автомобилю. Закон не предусматривает административного правонарушения за езду задом, поэтому к ответственности ее призвать сложно. Как быть и что делать? Куда обращаться, что будет основанием для иска о возмещении ущерба?

Закон не предусматривает административного правонарушения за езду задом, поэтому к ответственности ее призвать сложно.

Это откуда такое неверное заявление???

Попала в автоаварию на КАД. Сразу после аварии была в жутком стрессе, вплоть до того, что не могла уже вести самостоятельно автомобиль до ДПС и не понимала вообще куда надо ехать для составления заявления о ДТП. В дополнение ко всему упавшие на пол очки разбились (дальнозоркость). На место дтп подъехал мой знакомый, выяснил куда надо ехать, затем на пункт приехала подруга и писала заявление за меня. Второй водитель уже написал заявление и по словам подруги она писала мое со слов инспектора ДПС, я была не в состоянии собраться, к тому же один из инспекторов оказывал давление «пишите быстрее, что тут расселись, нам пора уезжать» — в итоге мне был приписан маневр на съезд, хотя никакого маневра я не совершала — я замешкалась, увидев, что проезжаю съезд, машина тормозила двигателем (скорость ~80 км/ч). Но двигалась я однозначно по крайней правой полосе (пропустила переходную полосу на съезд, поняла, что съезд тоже пропускаю, поэтому была на секунду в замешательстве). Было темно и дождь с колеей, на которой, естественно, я подруливала, чтобы не попасть в колею, заполненную водой, а ехать по «промежуткам». Тут я получила удар в заднюю часть машины (в правую часть, но не сбоку и не с угла, удар именно сзади, немного по косой), в то время как другая машина врезалась в меня центром переднего бампера, что лишь подтверждает — я была на полосе. Я, затормозив, сразу отъехала в «карман» к отбойнику и встала на аварийках. Замечу, я не пересекала никаких полос на почти перпендикулярный съезд, после чего невозможно было бы даже отъехать к отбойнику, я была бы уже в отбойнике! На дознании я узнала, что второй водитель написал в заявлении, что я появилась слева! Откуда слева, не пояснил, но предположительно с центральной полосы! Получить такой удар, минуя правую крайнюю полосу с центральной (участок КАД трехполосный) и якобы уезжая на съезд, я ни физически, ни геометрически никак бы не могла — как минимум получила бы удар в бок автомобиля, но не в заднюю его часть. Ни о каких моих перестроениях другой водитель подробно не писал. Мой автомобиль на момент аварии был полностью технически исправен — все огни, фары работали идеально и, утверждаю, что двигалась я по той же полосе, что и машина за мной, которая врезалась. После аварии, я предложила поставить свою аварийку сзади того автомобиля, чтобы не устроить в темноте еще чью-то аварию (его автомобиль стоял на крайней правой у съезда, почти перегораживая съезд, что подтверждает — авария произошла уже почти по окончанию съезда и сделать такую петлю перед длинным грузовиком я бы вряд ли смогла на легковом «автомате»), но водитель проигнорировал мое предложение. Затем он, воспользовавшись моим стрессом, попросил подвинуть мой автомобиль и сам заехал в карман. Инспекторы ДПС появились после, они не замеряли тормозной путь обеих машин, не фотографировали место аварии (часть моей расколотой правой фары валялась на полосе). Только сфотографировали повреждения, который утверждал, что виновата я, и уехали в пункт ДПС, куда подъехала где-то через час я. Меня обвинили уже на пункте ДПС, объяснив это, что у того водителя стаж 33 года (у меня 4, которые проездила безаварийно) На дознавание тот водитель не явился. Как поступить в подобной ситуации? Нужно ли делать трасологическую экспертизу и возможно ли это по месту аварии, по геометрии шоссе и съезда и по повреждениям автомобилей уже после аварии?

Надежда, к сожалению, на месте ДТП Вы не собрали доказательства (не сделали фотографии автомобилей после столкновения). Что в итоге написано в документах о ДТП также не понятно. Могу порекомендовать Вам только обратиться к грамотному адвокату, который изучит имеющиеся материалы дела и подскажет, что предпринять.

Удачи на дорогах!

Надежда, сделайте автотехнику. Она установит кто был виноват. Спецы по фото определят кто и как ехал. Затем пишите жалобу в суд и там с результатами подробно описывайте ситуацию. Имейте ввиду, что первый суд вы можете проиграть, но его решение ничего не стоит. Пишите дальше и следующая инстанция уже должна вынести объективное решение.

Виновник ДТП (байкер) получил травмы. Меня, участника ДТП (ВИНЫ НЕТ), в которого влетел байкер предупредили, что возможно мне придется оплачивать его лечение. КАК ТАК?

Алексей, статья 1079 ГК РФ:

1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Скорее всего Вас предупредили из-за того, что окончательное решение по поводу виновника ДТП не принято. Мотоцикл является точно таким же источником повышенной опасности.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте.В результате дтп,моя машина снесла забор,виновником признана другая машина(у них отсутствует страховка).Кто должен возместить стоимость собранного забора.

Евгения, здравствуйте.

Возместить причиненный ущерб должен виновник ДТП, т.е. водитель второго автомобиля. Если страховки нет, то он будет платить «из своего кармана».

Удачи на дорогах!

У меня зелёная карта. Машина зарегистрирована в Азербайджане. ДТП произошло в России как я могу получить страховую выплату?

Застрахована машина где? В любом случае обратитесь в свою страховую компанию.

Здравствуйте! Сейчас пришла с суда и до сих пор в полном недоумении от его решения. Произошло ДТП с участием двух машин. За рулем моей машины был муж, он остановился на обочине, чтобы высадить пассажира, пассажир открыл дверь и в нашу дверь въехала женщина на миникупере. Она повредила свою машину и нашу. Постановления о привлечении к административной ответственности моего мужа нет. Наша машина не застрахована. Женщина на миникупере подала иск о возмещении вреда к моему мужу, потом привлекли меня, как владельца источника повышенной опасности. Сегодня мужа из ответчиков исключили, а с меня взыскали половину заявленного ущерба. Я не понимаю, как такое возможно. Виновность вообще никто не устанавливал!!! Я должна платить без вины, но ведь здесь не причинение вреда источником повышенной опасности, здесь столкновение двух авто и ответственность должна наступать в общем порядке: наличие вреда, вина и причине-следственная связь. Разве я не права? Получается, что каждый может стукнуть любую машину и подать на возмещение вреда! Бред!!!

Дак не я же за рулем была. Я обстоятельства только со слов мужа знаю. И с его слов это был внутридворовый проезд, он остановился на оборудованной стоянке. Я то не участник ДТП.

Ольга, дверь открывалась с левой стороны?

Да, левая задняя.

пассажир открыл дверь и в нашу дверь въехала женщина на миникупере.

Нарушение п 5.1 ПДД пассажиром Вашего ТС. Подавайте на пассажира в суд на возмещение всех издержек.

Я не могу понять одного: почему я должна отвечать? Если есть ответственность без вины, тогда я тоже имею право подать на собственницу миникупера в её страховую компанию? Кроме того, владелец источника повышенной опасности не только собственник, но и лицо правомерно использующее транспортное средство.

Сегодня с меня мировой судья уже взыскал ущерб. Я не участник ДТП! Я считала, что судья должна была установить виновность владелицы миникупера или моего мужа и взыскать ущерб с виновного в ДТП лица. Но здесь все непонятно! Я судью попросила мотивированное решение изготовить, прочитаю ее доводы, подам жалобу. Собственница миникупера ехала на такой скорости, что не успела среагировать, не было даже тормозного пути, она и остановилась метрах в 10 от места столкновения. Судья вообще не выясняла обстоятельства ДТП, единственное, что ее интересовало, кто собственник автомобиля.

Кроме того, владелец источника повышенной опасности не только собственник, но и лицо правомерно использующее транспортное средство.

Владелец «источника» всё-же один. Ваш муж правомерно использовал Ваш «источник». Судья обязала возместить ущерб Вас — как владельца (ГК РФ). ПДД (п 5.1) нарушил пассажир. Он виновник ДТП. Вы, как владелец «источника», причём не застрахованный, возмещаете ущерб миникуперу (по ГК РФ), но Вы, в свою очередь, вправе подать на возмещение ущерба на виновника ДТП (пассажира), он также является участником дорожного движения: п 1.2 ПДД «Участник дорожного движения».

Кто выплачивает ущерб при произошедшем ДТП? Вопрос возникнет у водителя, впервые попавшего в катастрофу. Он понимает, что должна перечисляться компенсация, но сложно понять, кто платит. Из-за чего возмещение стоимости ремонта превращается в настоящую проблему. Страховая компания должна выполнить взятые обязательства в соответствии с условиями договора, но как этого добиться.

Опытный юрист станет лучшим помощником в такой момент. Связавшись с ним по телефону, указанному выше, водитель получит подробное описание необходимых действий или поможет справиться с проблемой. Такой способ оказывается простейшим. В этом случае не придется самостоятельно изучать законодательство РФ или сталкиваться со страховой компанией в суде.

В какую компанию после ДТП обратиться пострадавшему?

Чья страховая компания выплачивает ущерб при ДТП пострадавшему? Отвечающая за виновника. Предварительно происшествие тщательно рассматривается, а потом уже оценивается повреждение. Причем водителю придется подготовить документы и отправиться в соответствующую компанию.

Данное утверждение работает не всегда. Чья страховка выплачивает ущерб при ДТП с участием нескольких автомобилей? Вот настоящая проблема, с которой придется столкнуться человеку. С такими случаями следует разбираться с участием юриста, так как ответственное лицо найти вряд ли получится. Это не единственная ситуация, когда придет отказ в оплате вреда, поэтому часто авария заканчивается самостоятельным ремонтом.

Важно! В соответствии с законодательством РФ виновник несет полную ответственность, но пострадавшему придется получить протокол ГИБДД, чтобы подтвердить собственный статус.

Кто платит деньги при ОСАГО?

После ДТП страховая компания требует протокол из ГИБДД и пакет иных документов. Так, техосмотр является обязательным условием последующего перевода. Причем по ОСАГО не всегда вторая сторона выполняет свои обязательства. Выплата задерживается по неизвестным причинам, но даже это не так страшно. Тяжелее разобраться, чья страховая компания выплачивает ущерб при ДТП. С одной стороны заплатить пострадавшему должен виновник ДТП, а с другой – существуют оговорки, позволяющие по ОСАГО не оплатить нанесенный урон.

Какие тонкости необходимо учитывать?

• Столкнулись больше 2-х машин;
• Пострадало имущество нескольких водителей;
• Отсутствует полис.

Кто выплачивает ущерб при ДТП? Обычно этот момент остается неразрешимым, так как по ОСАГО возмещает средства не каждая сторона. Обязательная автогражданка не до конца проработана, поэтому еще встречаются непонятные тонкости. Согласившись, я виновник, водитель подтверждает, кто должен понести ответственность. Нужно просмотреть указанные моменты, чтобы понять, чья страховая выплачивает ущерб при ДТП пострадавшему в неординарной ситуации.

Столкнулись больше 2-х машин

Чья страховая компания выплачивает при ДТП пострадавшему деньги по ОСАГО при столкновении нескольких машин? В таких ситуациях приходится разбираться юристам. Средства должны выплачиваться виновной стороной, и срок перевода соответствует указанному в законодательстве РФ. Даже моральный ущерб при ДТП в таких ситуациях оплачивает единственное ответственное лицо.

Кто оплачивает ущерб при ДТП? Тот, кто указан виноватым в протоколе ГИБДД. Это условие подсказывает, что необходимо проверить правильность заполнения документов. При ДТП чья страховая компания возмещает ущерб решается по предоставленным бумагам, а повторный осмотр места невозможен. Следует требовать уточнения деталей, чтобы не столкнуться с трудностями. Из-за чего понять, чья страховая компания выплачивает при ДТП положенную сумму, можно уточнить у инспектора.

Пострадало имущество нескольких водителей

Чья страховая компания выплачивает ущерб при ДТП пострадавшему при повреждении нескольких транспортных средств? Еще один сложный вопрос, когда автовладельцам не удается самостоятельно решить вопрос по ОСАГО. В этом случае переводы осуществляются нескольким сторонам, поэтому решить, чей автомобиль будет восстановлен непросто.

В случае ДТП с участием нескольких машин появляется неразбериха. Чья страховая компания понесет ответственность в таких ситуациях? Закон утверждает, что в указанный срок деньги должны прийти от стороны виновника, остается проблема, если я виновник ДТП, кто оплачивает ущерб? В такой ситуации транспортное средство приходится ремонтировать за свой счет. Юрист подскажет, что есть возможность обратиться в суд, но решение навряд ли будет вынесено в пользу истца.

Отсутствует полис

Если страховая компания требует возместить ущерб водителем, значит, у него отсутствовал полис. Лучше в нужное время обратиться в ближайшее отделение, чем после аварии сталкиваться с неприятностями. В таких случаях вопрос, кто платит ущерб при ДТП, остается открытым. Его не получится решить без поддержки юриста, способного не только проверить машину на кредит.

Законодательство РФ подсказывает, как страховая компания возмещает ущерб при ДТП без полиса. Если вовремя бумаги не были переоформлены, она несет полную ответственность, но обычно старается отказаться от нее. Выплаченный урон снижается, поэтому обязанная сторона предпочитает идти на мирное соглашение. Когда не решается вопрос, кто платит за ущерб при ДТП, потерпевшему стоит обратиться в суд. По решению страховщик или водитель будут обязаны перевести необходимую сумму, поэтому не придется тратить личные средства.

Важно! Отсутствующий полис также приведет к штрафу, который будет выписан инспектором ГИБДД.

Кто платит деньги при КАСКО?

Считается, что выплаты по КАСКО совершаются всегда, но это ошибка. На практике их получить тяжелее, чем по автогражданке. Какая страховая выплачивает ущерб при ДТП? Собственная, но в нее придется подать полный пакет документов. Хотя даже в этом случае существуют причины, приводящие к отказу.

• Если при происшествии произошло серьезное нарушение ПДД, страховщик может отказать в переводе средств, мотивируя свой шаг возможностью намеренного действия.
• Если авария произошла в результате неисправности машины, компания не обязана нести ответственность, так как ситуация случилось по вине водителя.
• Если протокол ГИБДД составлен неправильно, эксперты также откажут в выплате, указав на ошибочную оценку происшествия.

Кто оплачивает ущерб в случае ДТП по полису КАСКО? Часто владельцу приходится справляться с ремонтом своими силами. Да, водители обращаются в суд, но и этот шаг редко дает положительный результат. Указанные причины расплывчаты, поэтому разобраться при ДТП кто оплачивает ущерб, почти невозможно.

Бесконечные судебные разбирательства показывают, что с обязательной автогражданкой часто разобраться проще, чем КАСКО. В случае ДТП чья страховая компания должна возместить ущерб? Это вопрос без ответа, так как ни одна сторона не хочет брать на себя ответственность и переводить немалые денежные средства. Полезнее заручиться поддержкой юриста, который тщательно проверит документы и уточнит соблюдение формальностей.

Важно! При оформлении КАСКО необходимо подробно изучать внутренние правила страховщика, так как они могут категорически отличаться от положений законодательства.

Как влияет наличие пострадавших на выплаты при ДТП?

Столкновение пары автомобилей с минимальными повреждениями решится без проблем. Когда появляются потерпевшие, ситуация меняется. Возникает вопрос, при ДТП кто платит по ОСАГО, который часто приходится разбирать с участием профессиональных юристов. Они обладают необходимыми знаниями, чтобы правильно подготовить пакет документов, а потом отметить несколько важных моментов.

• Физический вред;
• Моральный вред.

Каждый раз страховщики стараются сбросить с себя ответственность. В результате чего водителям приходится тратить массу времени на подтверждение собственной невиновности. Судебные разбирательства затягиваются на месяцы, поэтому стоит подробно рассмотреть оба пункта.

Физический вред

Физический вред, нанесенный пострадавшему, оценивается легко. Для этого достаточно пройти медицинскую экспертизу и получить официальные бумаги. После чего останется единственный вопрос, за какое время страховая компания возмещает ущерб при ДТП. В редких случаях приходится обращаться в суд, ведь единственной причиной остается недостаточная сумма. Она должна подтолкнуть человека к такому шагу, чтобы добиться справедливости.

Моральный вред

Моральный ущерб при ДТП остается сложным вопросом. Обычно потерпевшие не пытаются добиться его выплаты, причиной чего являются расплывчатые суммы и необходимость поиска доказательств. Опытный юрист убедит человека в том, что следует получить полагающиеся средства. Для этого придется пройти тяжелый путь, но результатом окажется приятная выплата. Даже собственное нарушенное психологическое состояние становится хорошей причиной для перевода, поэтому отказываться от денег не следует.

Если после ДТП страховая компания требует возместить ущерб по ОСАГО, пора обратиться искать поддержку. Существуют жесткие правила и им приходится следовать. Именно ими нужно воспользоваться, чтобы оградить себя от неправомерных счетов к оплате.

Закон Российской Федерации обязывает водителей транспортных средств иметь полис обязательного страхования. По оформленному документу собственник автомобиля может рассчитывать на материальные выплаты при повреждении движимого имущества в результате аварийной ситуации. Для получения денежной компенсации водители должны знать, чья страховая компания осуществляет возмещение ущерба при ДТП. Стоит помнить, что начисление выплат производится только в отношении пострадавшей стороны.

В какую страховую нужно обращаться

Признанный потерпевшим участник вправе обратиться в компанию, с которой заключен договор, или организацию, сотрудничающую с виновником происшествия. Гражданин должен подать прошение о возмещении материального ущерба после ДТП к собственному страховщику при соблюдении определенных условий:

• участие двух транспортных средств;
• наличие у обоих водителей ОСАГО;
• механическое повреждение автомобиля без нанесения вреда здоровью, смертельного исхода.

Если пострадало более двух транспортных средств, отсутствовал полис ОСАГО у одного из водителей, были получены травмы, потерпевшая сторона должна обратиться в компанию виновника. При участии нескольких автомобилей водители подают иск о компенсации в фирму, которая заключила договор с зачинщиком происшествия. Если в ходе разбирательства не установлен нарушитель правил дорожного движения, выплаты производит страховщик каждого участника ДТП в равной доле. При определении вины всех водителей компенсация назначается по решению конституционного суда.

Алгоритм действий

После определения, чья страховая компания, виновника или пострадавшего, выплачивает ущерб при ДТП, нужно собрать документы для получения денежных выплат. Основные этапы процедуры возмещения вреда – оформление аварийной ситуации, обращение в компанию, где выдана автогражданка, проведение экспертизы.

Важно знать! Соблюдение алгоритма действий позволит избежать случая отказа в предоставлении компенсации.

Оформление ДТП

Для получения компенсации необходимо зафиксировать факт аварии. Порядок действий водителей зависит от количества участников происшествия, наличия страхового полиса. Алгоритм оформления ДТП:

1. Вызов автомобильного инспектора. Если при возникновении аварийной ситуации у одного из водителей отсутствует полис ОСАГО, пострадали другие участники дорожного движения, необходимо вызвать сотрудника ГИБДД.
2. Фото-, видеосъемка происшествия. До приезда инспектора зафиксировать расположение автомобилей и сопутствующих предметов, характеризующих аварию.
3. Поиск свидетелей происшествия. Участники должны опросить и взять контактные данные граждан, видевших момент ДТП.
4. Обмен информацией о страховщике участников аварии. Водители должны передать телефон компании, записать номер полиса ОСАГО или КАСКО.
5. Получение извещения о происшествии. Сотрудник ГАИ на месте составляет справку ДТП, протокол, постановление о назначении административной ответственности.

При причинении только материального ущерба, наличия у обоих водителей полиса ОСАГО, взаимном урегулировании конфликта допустима фиксация дорожной ситуации без вызова инспектора. Участники вправе самостоятельно заполнить Европротокол с описанием аварии. После подписания документа пострадавшая сторона в течение 5 дней должна обратиться в собственную компанию.

После происшествия водитель обязан позвонить в компанию и сообщить о возникшей ситуации. Пострадавший гражданин взыскать ущерб при ДТП по полису должен за определенное время. Если авария была зарегистрирована инспектором ГИБДД, водитель вправе обратиться к страховщику на протяжении 3 лет. Подавать документы рекомендуется в течение 15 дней для быстрого произведения выплаты.

Экспертиза

После аварии сотрудник фирмы оценивает состояние автомобиля для назначения компенсации. Владелец транспортного средства за личный счет может провести независимую экспертизу.

Внимание! При осмотре не у страховщика собственник обязан письменно оповестить о принятом решении компанию и виновника происшествия, если размер ущерба превышает 120 тысяч рублей.

Стадии оформления после ДТП

После происшествия необходимо документально зафиксировать факт столкновения автомобилей. Возникновение аварийной ситуации – основание для обращения в страховую компанию для взыскания ущерба с виновника ДТП. Получение денежных средств для восстановления поврежденного имущества допустимо по обоюдному согласию между сторонами, через суд при невозможности самостоятельного урегулирования конфликта.

Добровольная договоренность

При возникновении дорожного происшествия с участием двух автомобилей без пострадавших физических лиц водители вправе решить вопрос компенсации на месте аварии. Виновник может передать наличные деньги за ущерб без составления протокола, обращения к страховщику. При разрешении конфликта потерпевшая сторона должна составить расписку для документального подтверждения получения компенсации и отказа от разбирательств.

Досудебная претензия

Если урегулирование убытков при ДТП невозможно на месте аварии, пострадавшая сторона может обратиться в вышестоящую инстанцию. До судебного разбирательства потерпевший вправе написать претензию на имя другого участника происшествия для выплаты материальной, моральной компенсации в добровольной форме. Случаи составления документа:

• непризнание вины участника ДТП;
• отсутствие ОСАГО у нарушителя правил дорожного движения;
• превышение максимальной страховой суммы.

В документе указываются данные водителей, автомобилей, участвующих в ДТП, сведения об аварии со ссылками на нормативно-правовые акты, сумма ущерба, варианты урегулирования конфликта в досудебном порядке. Срок подачи претензии для возмещения материального вреда составляет 3 года, морального – не ограничен.

Обращение в суд

Водители не знают, какая страховая компания выплачивает ущерб при ДТП пострадавшему, если нарушитель правил не вписан в полис ОСАГО. В таких случаях выплаты производит фирма виновника происшествия. Но в последствии страховщик подает в суд для назначения суброгации – взыскания размера регресса с постороннего лица. Пострадавший водитель вправе подать исковое заявление, если компания отказывается выплачивать ущерб или предоставляет сумму, не соответствующую убыткам.

Чья страховая платит при обоюдной вине

При нарушении правил дорожного движения несколькими участниками водители должны подать документы в собственные компании для взыскания выплаты. В случае отказа нужно провести разбирательство для определения пострадавшей стороны. Если в суде не был установлен нарушитель, водители должны обратиться в Российский Союз автостраховщиков за получением материальной компенсации.

Что делать, если виновник отказывается возмещать ущерб

Водители, имеющие проблемы с автогражданкой, зачастую не признают факт несоблюдения правил дорожного движения. При отказе нарушителя возмещать ущерб существует алгоритм действий для потерпевшего:

1. Вызвать сотрудника ГИБДД, зафиксировать аварийную ситуацию.
2. Обратиться к страховщику виновника ДТП.
3. Провести экспертизу при получении отказа в выплате от компании.
4. Составить досудебную претензию на имя нарушителя.
5. Подать исковое заявление в вышестоящую инстанцию при отказе возмещения ущерба.

При обращении в суд пострадавший должен предоставить доказательства предъявляемых требований, нарушения правил дорожного движения со стороны ответчика. Если возмещение ущерба ДТП с виновника не будет выплачено, истец вправе подать повторное заявление в вышестоящую инстанцию. Срок давности по гражданским делам составляет 3 года.

В каком случае СК откажет в выплатах

При определении, чья страховая компания возмещает ущерб пострадавшему при ДТП, участник аварии предоставляет документы для получения компенсации. Но фирмы могут отказать в выплате. Причины неудовлетворения запроса:

• подача документов позже установленных сроков;
• просроченный ОСАГО;
• выплата компенсации на месте ДТП;
• ремонт автомобиля до экспертизы;
• повреждение транспортного средства не по причине аварийной ситуации;
• нахождение за рулем гражданина, не вписанного в страховой полис;
• неустановленный виновник ДТП;

Компания также может отказать в выплате, если потерпевший предоставил неполный список документов. На подачу заявления водителям отводится 20 дней при фиксации аварии инспектором ГИБДД. Если фирма на момент обращения пострадавшего лишилась лицензии, компенсация осуществляется из средств Российского союза автостраховщиков.

Совет! При столкновении двух автомобилей, отсутствии опасности жизни и здоровью граждан, наличия действующих полисов ОСАГО, потерпевший участник должен обращаться к собственному страховщику.

В остальных случаях выплаты осуществляет компания виновника происшествия. При невозможности самостоятельного урегулирования конфликта пострадавший может подать заявление в суд.