Что будет если машина снята с учета

Не исключены случаи, когда владелец автомобиля садится за руль, забыв взять с собой документы. В результате сотрудник ГИБДД имеет полное право выписать соответствующий штраф. Как известно, во время управления машиной или мотоциклом свидетельство о регистрации обязательно должно быть в наличии у водителя. В этой статье мы расскажем всё о штрафе за езду без регистрации автомобиля или мотоцикла, а также и в каких случаях денежного взыскания не следует опасаться.

Процедура постановки ТС на учёт обязательна и предусмотрена действующим в нашей стране законодательством. Владелец поставленного на учёт транспортного средства получает соответствующее свидетельство и номерные знаки. А также у водителя зарегистрированного автотранспорта или мотоцикла должен быть ПТС — паспорт транспортного средства с содержащейся в нём информации о собственнике, которая вписывается во время оформления покупки машины.

В каких случаях езда на ТС без регистрации разрешается

Регистрационное свидетельство представляет собой документ, который подтверждает право на управление авто- или мотоциклетным транспортом. Автовладелец получает его на руки после того, как была проведена процедура постановки ТС на учёт. Согласно требованиям ПДД, действующим в Российской Федерации, человек, управляющий машиной, обязан иметь при себе свидетельство о регистрации ТС вместе с перечнем остальных обязательных документов. Если по первому требованию сотрудника ГИБДД у водителя нет возможности показать регистрационный документ, последует штраф за езду без СТС, предусмотренный соответствующей статьёй КоАП.

При всём этом существуют некоторые исключения, в силу которых езда без свидетельства о регистрации ТС штраф за собой не повлечёт. Так, нахождение за рулём машины без СТС разрешено в таких случаях:

1. На протяжении 10 дней с момента приобретения ТС и оформления соответствующих документов. До окончания этого срока необходимо, чтобы новый владелец машины поставил её на учёт. Если же он не зарегистрирует транспорт, сотрудник ГИБДД имеет полное право прибегнуть к санкциям.
2. До истечения срока действия временных номерных знаков «транзит». Согласно правилам, транспортным средством с присвоенными ему транзитными номерами разрешается управлять без свидетельства о регистрации. Срок, на который выдаются такие номера, как правило, не превышает 20 дней, после чего ТС следует зарегистрировать.

Но всё сказанное вовсе не означает, что управлять автотранспортом можно без документов. На время, пока СТС нет в наличии, водитель обязан возить с собой ПТС, который должен быть при необходимости представлен сотруднику ГИБДД. Во всех остальных случаях, которые не предусмотрены действующими правилами дорожного движения, автовладельца, осуществляющего управление транспортным средством без соответствующих документов, ждёт соответствующее наказание в виде денежного взыскания и/или помещения ТС на специальную стоянку.

Какие меры могут применяться по отношению к водителю за отсутствие СТС

Управление автомобилем, не имея при себе свидетельства о регистрации, является административным правонарушением, которое может обойтись для водителя простым предупреждением. Но гораздо чаще выписывают штраф за езду без регистрации ТС в размере от 500 до 800 рублей. Размер денежного взыскания представитель закона определяет в индивидуальном порядке и в значительной степени руководствуется причинами, по которым документа нет в наличии.

Отсутствовать СТС у человека, управляющего транспортом, может в связи с самыми разными обстоятельствами. Чаще всего представителям органов правопорядка приходится слышать следующее:

• автовладелец по своей забывчивости оставил свидетельство дома;
• документ могут забыть в другом месте (например, во время отдыха);
• регистрационное свидетельство было утрачено, но процедура восстановления не закончена;
• родственник или знакомый дал поездить на автомобиле, забыв о том, что нужно оставить регистрационный документ;
• СТС оформлено на одного из супругов, в то время как транспортное средство используется по очереди.

И также очень часто водители, понимая, что ездить без водительского удостоверения нельзя, попросту игнорируют необходимость наличия СТС, что является большой ошибкой и причиной для разбирательства с инспектором. В зависимости от обстоятельств размер штрафа за это, казалось бы, незначительное нарушение может быть таким:

• Если причина отсутствия регистрации носит временный характер, а водитель предоставил вменяемое объяснение, инспектор может ограничиться устным предупреждением.
• Если всё же, по мнению сотрудника ГИБДД, владелец машины заслуживает штрафа, его размер составит 500 рублей.
• Если, помимо СТС, отсутствует какой-то другой обязательный документ, сумма взыскания увеличится до 1000 рублей.

Помимо прочего, в соответствующей статье КоАП чётко указано, какой штраф за езду без регистрации автомобиля грозит управляющему машиной человеку, если он повторно не сможет предоставить сотруднику ГИБДД регистрационные документы. Это считается повторным правонарушением, и теперь сумма штрафа за него увеличивается до 5000 рублей. Кроме того, инспектор на своё усмотрение может применить к водителю альтернативное наказание, а именно лишение права управления автотранспортом на срок от одного до трёх месяцев.

Ещё одной причиной для наложения штрафных санкций может служить нарушение правил получения регистрационного свидетельства. При этом сумма штрафа может быть разной и составляет:

• для физических лиц эта сумма составит от 1000 до 2000 рублей;
• юридическим лицам придётся расстаться с суммой от 5000 до 10000 рублей;
• для лиц, отвечающих за допуск автомобилей к эксплуатации — от 2000 до 3500 рублей.

ВАЖНО. Любое проявление агрессии по отношению к инспектору может негативно повлиять на его решение оштрафовать водителя машины без СТС. Ведь во власти сотрудника ГИБДД не только выписать штраф или забрать права — он может комбинировать наказания, вплоть до эвакуации ТС на спецстоянку.

Проверка документов у мотоциклиста

Штрафстоянка как мера пресечения езды без регистрации

Помимо того, что владельцу придётся заплатить штраф за незарегистрированный мотоцикл или же автомобиль, они могут быть помещены на специализированную стоянку. Таким образом, происходит отстранение нарушившего правила водителя от управления машиной или мотоциклом до тех пор, пока обстоятельства нарушения не будут выяснены либо не устранены его причины. Законодательством предусмотрено, что ТС должно быть отправлено на штрафстоянку, которая находится как можно ближе к месту обнаружения факта правонарушения.

В процессе задержания транспорта сотрудник автоинспекции в обязательном порядке составляет протокол с указанием следующих данных:

• дата, время и место обнаружения факта правонарушения;
• суть нарушения, которое стало причиной ареста ТС;
• информация о задержанном ТС и водителе, который был уличён в нарушении ПДД;
• лицо, непосредственно составлявшее протокол (с указанием Ф. И. О. и должности).

После составления протокола водитель имеет полное право отказаться от его подписания. При этом инспектор обязан поставить в документе соответствующую отметку.

Забрать мото- или автотранспорт с территории специализированной стоянки владельцу разрешат только после того, как он устранит причину его ареста. То есть в этом случае необходимо зарегистрировать авто или мотоцикл. Свидетельство о том, что ТС зарегистрировано, должно быть предоставлено сотруднику автоинспекции, после чего заплатить штраф за незарегистрированный автомобиль всё-таки придётся. Далее, проводится стандартная процедура возврата ТС, но это тема уже другой статьи.

Попадание автомобиля под запрет регистрационных действий на текущий момент является довольно частой ситуацией. Если вы обнаружили свою машину в списке «штрафников» не следует пугаться и совершать необдуманные поступки. В первую очередь необходимо тщательно разобраться в сложившейся ситуации и принять ряд мер по их снятию.

Что это значит

Запрет на переоформление или ограничение регистрационных действий с автомобилем является мерой воздействия на недобросовестных водителей так или иначе нарушивших закон. При её наложении на транспортное средство органы МРЭО ГИБДД откажут в постановке на учёт на законных основаниях.

Мера считается временной и действительна до момента, пока собственник не устранит её своими действиями. Подробное описание ситуации приводится в Приказе МВД РФ от 24.11.2008 г. № 1001 п. 45.

Данные санкции могут накладываться одним из представленных далее органов власти РФ:

1. Мировые, конституционные и федеральные суды РФ.
2. Таможенная служба.
3. ГИБДД или следственные органы МВД РФ.
4. Служба Судебных Приставов.
5. Органы социальной защиты населения или иные.

Причины

Как упоминалось ранее, запрет на регистрационные действия накладывается как мера воздействия на недобросовестного владельца, принуждающая его к исполнению той или иной обязанности, невыполненной ранее.

Среди наиболее популярных причин наложения можно выделить следующие:

1. Неоплаченные штрафы ПДД, полученные собственником ранее.
2. Задолженность или неуплата пени в транспортном налоге.
3. Наличие неразрешённых споров в случае бракоразводного процесса.
4. Ситуация, когда куплен автомобиль с заменённым двигателем, не имеющим документов и не зарегистрированным в установленном порядке.
5. Задолженность по кредиту.
6. При ввозе машины на территорию страны с нарушением таможенных правил.
7. Если регистрационные действия могут ущемлять права несовершеннолетних граждан.
8. Автомобиль находится в розыске, аресте, угоне или используется как объект, привлечённый к следственным мероприятиям.
9. При наличии задолженности по алиментам, коммунальным платежам.

Отдельно следует сказать об автомобилях с правым рулём старше 30 лет. Правительство РФ на протяжении почти 10 лет пытается ввести ограничения, касающиеся использования таких машин, однако на текущий момент предложенные Постановления до сих пор находятся на стадии неутверждённых законопроектов.

Как узнать за что наложен запрет на переоформление автомобиля

В последние году ситуация, касающаяся проверки юридической чистоты автомобиля, становится максимально доступной для обычных граждан.

Для того чтобы самостоятельно удостовериться в отсутствии ограничений на любое транспортное средство понадобится следующая информация:

1. ФИО собственника.
2. Документы на автомобиль.

Имея представленные сведения, можно с использованием онлайн-сервисов самостоятельно удостовериться в наличии ограничений.

Делается это на следующих сайтах:

1. На сайте ГИБДД РФ (90adear):
   • проверка автомобиля на нахождение в розыске;
   • проверка на наличие ограничений.

   Здесь есть возможность проверки не только юридической чистоты авто, но и других нюансов, которые могут быть полезны покупателю:

   • историю регистрационных действий;
   • проверку на участие в дорожно-транспортных происшествиях.
2. На сайте Российского Союза Автостраховщиков (dkbm) есть возможность проверки машины о сведениях приведённых в договоре ОСАГО. Хотя прямого взаимодействия с данной ситуацией эта проверка не имеет, сравнение информации о владельце, представленной в базе данных сервиса и в реальности может стать ещё одним доказательством юридической чистоты транспортного средства.
3. На сайте Федеральной Службы Судебных Приставов (fssprus), где отображаются исполнительные производства в отношении владельца. Порядок действий в данной ситуации происходит таким образом:
   • сразу после входа на сайт, ввести ФИО продавца и выбрать субъект его постоянной регистрации. После этого на экране появляется , ввод которой требуется для подтверждения идентификации реального человека;
   • после ввода кода, пользователь получает сведения, касающиеся сведений, относящихся к незавершённым исполнительным процессам, действующим в отношении владельца ТС;
   • если собственник чист перед законом, появится такая картинка.

В большинстве случаев для того, чтобы проверить юридическую чистоту автомобиля понадобится VIN-код транспортного средства, который можно найти на кузовных элементах машины или документах.

Можно ли ездить

Законодательство РФ при наложении ограничений на регистрационные действия не предусматривает запрет на эксплуатацию транспортного средства. То есть, если переоформить машину не представляется возможным, ездить на неё не запрещено.

Помимо этого, такой автомобиль можно и продать, но делать это возможно только по генеральной доверенности, исключающей вероятность переоформления. Таким образом авто будет продано, но с юридической точки зрения оно будет зарегистрировано за прежним собственником.

Про переоформление авто после смерти владельца без завещания расскажет статья: Как переоформить автомобиль после смерти владельца.

Про переоформление авто без смены номеров .

Следует заметить, что на отечественном автомобильном рынке существует большое количество предложений на продажу машин, имеющих ограничение на регистрационные действия.

В большей степени это ТС, ввезённые на территорию страны с нарушением таможенного законодательства и имеющие так называемый вечный учёт. Такие предложения выгодно отличаются своим ценовым диапазоном, так как не предполагают возможности оформить его на себя.

В качестве примерного ознакомления ниже представлены несколько вариантов таких объявлений, взятых с сайта бесплатных объявлений и актуальных на текущий момент:

1. «Honda Civic» 2008 г. выпуска с пробегом 110 000 км, полным комплектом документов и российскими номерами за 190 000 руб.. Средняя стоимость аналогичных предложений для этого автомобиля находится на 100 000 – 150 000 руб. выше
2. «Citroen C5» 2006 г/в. Пробег 130 000 км, без переоформления из-за штрафов, накопившихся у официального собственника за прежние годы. Все документы, кроме ПТС на руках. Цена 170 000 руб., средняя рыночная стоимость 250 000 руб. и выше.
3. «BMW» 3 серия 2000 г/в, в отличном состоянии на литовских номерах. Стоимость данного предложение 150 000 руб., идентичные варианты юридически чистых автомобилей данного сегмента начинаются с аналогичной суммы, но их состояние оставляет желать лучшего.

Помимо этих предложений, на авторынке очень много аналогичных вариантов, поэтому есть все основания говорить о том, что эксплуатация автомобилей с запретом на регистрационные действия активно практикуется среди российских автовладельцев.

Такие автомобили не только беспроблемно используются по своему прямому назначению, но и продаются и покупаются.

Однако, участвуя в такой сделке есть вероятность оказаться в проигрыше и лишиться не только купленной машины, но и заплаченных за неё денег. Произойти это может по первому требованию или запросу официального владельца.

Как снять ограничения

При выяснении попадания автомобиля под запрет регистрационных действий в первую очередь следует выяснить в каких случаях они были наложены. Не исключён вариант того, что ограничения были наложены из-за небольшой провинности, связанной с забытым штрафом или налоговым платежом.

Часто такие ситуации случаются с юридическими лицами, когда полученное почтовое извещение о задолженности просто было утеряно из-за большого наплыва работы.

В целом, процесс их снятия выглядит следующим образом:

1. С использованием ранее описанных способов определить, за что ограничение было применено.
2. При выяснении причины, получить копию постановления или протокола, представленного на изображении.
3. Ознакомившись с ним, удостовериться в том, что данное правонарушение действительно было произведено и устранить причину наложения. Если владелец не согласен с полученными доводами, обратиться в суд с обжалованием.
4. Получив от органа, возбудившего процессуальное дело, решение о его закрытии, перенаправить их в МРЭО ГИБДД. Ускорить процесс получения бумаг можно путём самостоятельного предоставления, а не посредством электронной почты или Почты России.
5. После получения документа, сотрудники МРЭО снимают ограничение и осуществляют перерегистрацию автомобиля в соответствии с требованиями прописанными в следующих законодательных актах:
   • Приказ МВД № 1001 от 24.11.2008г «Порядок регистрации ТС»;
   • Приказ МВД № 605 от 07.08.2013г. «Утверждение регламента МВД о предоставлении госуслуги по регистрации ТС».

Как произвести ограничения

С одной стороны умышленно сделать запрет невозможно. С другой, есть несколько вариантов, воспользовавшись которыми можно умышленно ввести автомобиль в состояние запрета:

1. Первое, это специальная задолженность по штрафу, которая в дальнейшем может преобразоваться в более серьёзные санкции, что делает такой вариант нецелесообразным.
2. Вторым вариантом является прекращение регистрации прежним владельцем. В отличие от полного снятия с учёта, здесь подразумевается умышленное приостановление, которое осуществляется после написания владельцем заявления в установленной форме. Это возможно после предоставления бумаг, подтверждающих заключённую сделку, направленную на отчуждение автомобиля и неисполнение обязанностей по его регистрации новым владельцем в течение 10 дней.

   То есть, продав машину недобросовестному покупателю, который отказывается переоформлять его на себя, продавец, с юридической точки зрения остающийся собственником, вправе обратиться с договором купли-продажИ в МРЭО и приостановить регистрацию авто (п. 60.4 приказа МВД № 605 от 07.08.2008г.).

   После его обращения, регистрационные документы и государственные номера объявляются в розыск в соответствии с п. 61 вышеупомянутого Приказа МВД № 605.

Таким образом, покупатель не сможет поставить его на учёт и эксплуатировать авто до момента устранения причины ограничения, порядок выполнения которой описывался ранее.

Можно ли сдать авто в утиль

Законодательство не допускает вариант снятия машины с учёта с целью утилизации при наличии запретов. Однако, в отношении самого действия здесь не предусмотрено никаких ограничений.

Поэтому сдать автомобиль в металлолом он вправе, но следует учитывать некоторые нюансы:

1. Машину будет числиться на учёте, то есть на человеке, который был его последним официальным собственником. Это означает, что каждый год за неё будет начисляться транспортный налог, неуплата которого негативно отобразится на следующих автомобилях.
2. Желательно оставить регистрационные номера, так как они понадобятся при снятии с учёта в МРЭО.

Из этого следует, что единственным вариантом, не имеющим дальнейшего продолжения, является полноценное снятие с учёта, выполненное с полным соблюдением действующего законодательства РФ.

Узнать о том, что принадлежащая вам машина имеет запрет на регистрационные действия весьма неприятно. Ещё более сложная ситуация может возникнуть, когда это обнаруживается после совершения сделки купли продажи.

Можно ли переоформить ОСАГО на другой автомобиль, об этом в статье: Нужно ли менять страховку при переоформлении автомобиля.

Как происходит переоформление автомобиля на родственника без снятия с учета в 2020 году .

Информация про порядок переоформления цвета автомобиля в этой публикации.

Для того чтобы избежать попадания в такие ситуации, рекомендуется тщательно проверять юридическую чистоту транспортного средства всеми описанными ранее способами.

Это позволит избежать не только потраченных нервов и времени, но и может сэкономить деньги, вернуть которые в результате такой сделки не всегда представляется возможным.

Когда дилеры начнут ставить машины на учет, сколько это будет стоить, что будет регистрировать ГИБДД и в каких случаях за езду без номеров оштрафуют

Источник

В Госавтоинспекции разъяснили все изменения в правилах регистрации новых транспортных средств, которые вступили в силу с 1 января 2020 года. Там уточнили, что новые автомобили все-таки получится регистрировать через дилеров, и объяснили, как правильно поставить машину на учет без штрафов. В свою очередь, дилеры рассказали, почему они ничего не успели.

Как регистрировать автомобили сейчас и за что будут штрафовать
Постановка на учет новых транспортных средств и выдача госномеров через автосалоны пока откладывается: все регистрационные действия сейчас, как и раньше, проходят через МРЭО. Но некоторые изменения в этой процедуре все-таки есть. Автомобилисты по-прежнему могут регистрировать машины в любом из отделений ГИБДД, однако если у водителя прописка в другом регионе, его автомобилю только присвоят госномер — печатать табличку придется самостоятельно в любой из частных фирм, которые получили на это разрешение.

К примеру, если зарегистрированный в Москве автомобилист купит новую машину в Рязани, он сможет доехать на ней в местное отделение ГИБДД и присвоить машине госномер с московским кодом региона.

Выезжать на зарегистрированном автомобиле на дороги общего пользования без номеров нельзя. Так, согласно ч. 2. ст. 12.2. «Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков», управление автомобилем без государственных регистрационных знаков наказывается штрафом в 5 тыс. рублей или лишением прав на срок от одного до трех месяцев.

Поэтому водитель должен своим ходом добраться до конторы, где занимаются изготовлением номеров, получить табличку, прикрепить ее на свой автомобиль и только после этого сможет сесть за руль.

Размер госпошлины за регистрацию новых транспортных средств в отделениях ГИБДД составляет 850 рублей. При этом стоимость изготовления табличек в специализированных организациях не должна превышать 2 тыс. рублей — такой тариф утвердила Федеральная антимонопольная служба.

Когда новые машины начнут ставить на учет дилеры
Как рассказали в Госавтоинспекции, пока только 10 крупных дилерских центров подали заявки для получения нужного статуса. Это организации из Московской и Ярославской областей, а также из Красноярского края. На рассмотрение заявок в ГИБДД по регламенту уходит не более пяти дней. Но поскольку пока документы подаются дилерами «с шероховатостями», в ведомстве предполагают, что первые разрешения будут выданы ближе к февралю. В дальнейшем там уверены, что дилеры все будут делать без ошибок, поскольку «регламент получения статуса специализированной организации прописан максимально понятно и прозрачно».

Оказалось, что не все салоны заинтересовались предоставлением государственной услуги. Так, согласно законодательству, ее стоимость у дилеров составляет всего 500 рублей. В то время как сейчас некоторые из них берут за оформление в ГИБДД по собственным схемам по 10–12 тыс. рублей.

Что касается стоимости госномера, то она должна быть не выше 2 тыс. рублей. Поэтому такая возможность в первую очередь будет интересна крупным игрокам, которые также могут позволить себе и покупку оборудования для печати госномеров. Пока из 10 заявок нет ни одной, включающей возможность печати табличек: скорее всего, дилеры посчитали, что выгоднее заказать их у сторонних организаций.

В тех регионах, где объемы продаж невысоки, услугой, скорее всего, не заинтересуются вовсе. Поэтому ГИБДД функцию выдачи госномеров сохранит, чтобы не лишать водителей доступа к госуслуге. А когда большинство дилеров получат нужный статус, у водителей будет выбор — зарегистрировать машину через салоны, если таковые есть в регионе, либо обратиться в ГИБДД.

Регистрация у дилера: как это происходит и почему это удобно
Получившие статус специализированной организации дилеры будут выполнять за водителя все процедуры по регистрации. Покупатель выберет нужную ему модель и комплектацию, ответственные сотрудники удостоверят его личность и передадут заявку и все данные о водителе в ГИБДД в цифровом формате.

По регламенту у ГИБДД есть два дня на обработку этих данных. В течение этого времени там должны подготовить комплект документов на машину и передать их сотруднику дилерского центра, который обязан за ними приехать лично. Далее дилер либо сам печатает присвоенный автомобилю номер, либо заказывает табличку у компании-партнера и устанавливает номер на машину. Водитель таким образом получает полностью готовый для поездки автомобиль. Такая схема особенно удобна автомобилистам с регистрацией в других городах, поскольку они в одном месте получают и новую машину, и госномер с кодом своего региона.

Дилеры не знают, куда обращаться
В Ассоциации российских автодилеров (РОАД) Autonews.ru заявили, что заинтересованы в том, чтобы начать регистрировать машины самостоятельно. Покупателям это удобно: такая услуга привлекла бы клиентов, которые не любят работать с бумагами и не хотят лишний раз ездить в ГИБДД. Однако дилеры уверяют: и до публикации изменений в законодательстве, и после вступления всех поправок в силу 1 января 2020 г. никаких разъяснений от ГИБДД автосалоны не получили.

Чтобы получить право на проведение осмотра автомобилей и передачу данных в ГИБДД, специалисты должны получить сертификаты, но дилеры не могут найти организации, в которых можно провести обучение сотрудников. Также в дилерских центрах до конца не понимают, какие документы нужно отправлять в ГИБДД для того, чтобы получить статус специализированной организации.

«На этой неделе в РОАД обратились два учебных заведения, которые хотели с нашей помощью составить и утвердить программу обучения специалистов по оформлению машин, — рассказал глава РОАД Олег Мосеев. — Получается, что этих организаций сейчас очень мало, при этом как готовить экспертов, там до конца не уверены».

Мосеев объяснил, что из-за неразберихи со штрафами многие автомобилисты с начала года вовсе опасались покупать автомобили. «Сначала все выглядело так, что машина без госномеров теперь вообще двигаться не может, потом было неофициальное разъяснение, что в течение 10 дней незарегистрированные машины все-таки могут ездить, как и раньше», — сказал представитель РОАД. Он добавил, что разъяснений от ГИБДД до сих пор не было.

Дилеры не обязаны регистрировать машины
В РОАД объяснили, что оказание услуги по регистрации автомобилей — занятие добровольное. Никто не может заставить продавцов в обязательном порядке взаимодействовать с ГИБДД. Однако автосалоны признают, что такие возможности сделают их более конкурентоспособными по сравнению с теми, кто этим заниматься не хочет.

«За некоторых клиентов мы ставили машины на учет, но вместо 500 рублей это стоило несколько тысяч, потому что нужно было оформлять доверенности на сотрудников, лично ездить в ГИБДД, — уточнил Мосеев. — Теперь это делать не придется. Таблички тоже не проблема — крупные производители могут позволить себе купить оборудование для их изготовления сразу на несколько салонов. А мелкие точки просто будут печатать их на заказ, найти такие конторы очень легко».

Один из крупнейших дилеров рассказал Autonews.ru, что найти организации, которые предлагают обучение сотрудников, практически невозможно. Лишь недавно они открылись в Карелии, Санкт-Петербурге, Твери и Москве. «Обучение проходит дистанционно и стоит около 10 тыс. руб. за сотрудника, — рассказали дилеры. — В Москве ценник в два раза выше — 20 тыс. руб., если у обучаемого специалиста нет технического образования. Искать эти конторы пришлось самим, никаких списков в ГИБДД нам не предоставили. Может быть, теперь их станет больше, но в конце 2019 г. их точно не было. Поэтому пока ни один дилер и не получил статуса специализированной организации».

В ГИБДД в ответ на эти претензии заявили, что регламент обучения сотрудников дилерских центров утвержден и в России достаточно организаций, которые предоставляют такие услуги. В ведомстве пообещали ответить на все вопросы со стороны дилеров на общей встрече в феврале.